Det här är en crossover i full storlek med tre rader som borde vara ett ekelon av elektrisk lyx och överflöd. Den delar plattform med EQS sedan, men SUV:n ger mycket mer innerutrymme, en tredje sittrad och större lastutrymme. Vår egen detaljerade recension av EQS SUV 580 kommer mycket snart, men när vi väntar på den, låt oss titta på dess förbrukning i den verkliga världen.
Modellen vi testar är Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic, som ger 400 kW (536 hk) och 858 Nmof vridmoment. Det är imponerande siffror, men ännu mer är den användbara batterikapaciteten på 118 kWh. Men eftersom den är så gigantisk kommer EQS SUV säkert att hamna i ett underläge när det kommer till förbrukning.
Våra tester utfördes i torrt och vid 16°C, vilket är nästan perfekt väder. Låt oss titta på vad vi mätte på testvägarna, som inkluderar att köra i konstant hastighet på samma plats med varje bil vi testar.
Resultaten talar för sig själva och det märks omedelbart att den gigantiska storleken och vikten på EQS SUV 580 ökar dess förbrukning drastiskt. Energin som krävs för att förflytta den här giganten av ett fordon genom trafiken är kolossal, men det stora batteriet kompenserar och möjliggör tillräcklig räckvidd hela tiden.
Vid vår lägsta testhastighet på 60 km/h får EQS SUV 580 bra resultat, vilket betyder att dess ombordteknologi och drivlina i allmänhet är effektiva. Vid den hastigheten spelar inte aerodynamiken lika stor roll, så den enorma kroppen tar inte lika stor vägtull.
När vi väl går vidare till nästa hastighet på 90 km/h märker vi en stor ökning av förbrukningen. Det beror mest på storleken, men kan också delvis på de greppvänliga däcken, som har mycket motstånd och mer effektiva kan ge något bättre resultat.
Vid den högsta testhastigheten på 130 km/h måste EQS SUV använda mycket av sin energi för att behålla farten. Tack och lov tillåter det enorma batteriet tillfredsställande räckvidd även med sådan förbrukning.
Även om vi hade bra förutsättningar var EQS SUV ingen räckviddsmästare. Eftersom det också är det största fordonet på vår lista är detta något förståeligt. Det är också värt att notera att när du handlar efter ett fordon med en prislapp på cirka 150 000 € kanske effektivitet inte är ditt största problem, utan snarare andra egenskaper som vi kommer att diskutera i vår detaljerade recension.
Prova widgeten nedan för att bestämma EQS SUV 580 4Matics räckvidd över vilken specifik hastighet och temperaturkombination du behöver. Genom att utnyttja vår verkliga testdata tillsammans med ett sofistikerat modelleringsramverk levererar vi en uppskattning utformad för att spegla den faktiska prestandan så exakt som möjligt.
