Dette er en crossover i full størrelse med tre rader som bør være et ekelon av elektrisk luksus og overdådighet. Den deler plattform med EQS sedan, men SUV-en gir mye mer innvendig plass, en tredje seterad og større lasterom. Vår egen detaljerte anmeldelse av EQS SUV 580 kommer veldig snart, men mens vi venter på den, la oss se på forbruket i den virkelige verden.
Modellen vi tester er Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic, som yter 400 kW (536 hk) og 858 Nmof dreiemoment. Dette er imponerende tall, men mer er det den brukbare batterikapasiteten på 118 kWh. Men siden den er så gigantisk, vil EQS-SUV-en helt sikkert være i en ulempe når det gjelder forbruk.
Vår testing ble utført i tørt og ved 16 °C, som er nesten perfekt vær. La oss se på hva vi målte på testrutene, som inkluderer kjøring i konstant hastighet på samme sted med hver bil vi tester.
Resultatene taler for seg selv, og det er umiddelbart merkbart at den gigantiske størrelsen og vekten til EQS SUV 580 øker forbruket drastisk. Energien som kreves for å flytte denne giganten til et kjøretøy gjennom trafikken er kolossal, men det store batteriet kompenserer og muliggjør tilstrekkelig rekkevidde til enhver tid.
Ved vår laveste testhastighet på 60 km/h scorer EQS SUV 580 solid, noe som betyr at den innebygde teknologien og drivverket generelt er effektive. Ved den hastigheten spiller ikke aerodynamikk så stor rolle, så den enorme kroppen tar ikke like stor belastning.
Når vi går videre til neste hastighet på 90 km/h merker vi en stor økning i forbruket. Dette er mest på grunn av størrelsen, men kan også delvis på grunn av de gripende dekkene, som har mye motstand og mer effektive kan gi litt bedre resultater.
Ved den høyeste testhastigheten på 130 km/t må EQS SUV-en bruke opp mye energi for å opprettholde farten. Heldigvis gir det enorme batteriet tilfredsstillende rekkevidde selv med et slikt forbruk.
Selv om vi hadde gode forhold, var EQS SUV ingen rekkeviddemester. Siden det også er det største kjøretøyet på listen vår, er dette litt forståelig. Det er også verdt å merke seg at når du kjøper et kjøretøy med en prislapp på rundt € 150 000, er effektivitet kanskje ikke din største bekymring, men snarere andre kvaliteter som vi vil diskutere i vår detaljerte gjennomgang.
Prøv widgeten nedenfor for å bestemme rekkevidden til EQS SUV 580 4Matic på tvers av en hvilken som helst spesifikk hastighet og temperaturkombinasjon du trenger. Ved å utnytte testdataene våre i den virkelige verden sammen med et sofistikert modelleringsrammeverk, leverer vi et estimat designet for å speile faktisk ytelse så nøyaktig som mulig.
