For Nord-Amerika
Lansering
| Lansert | 2025, 9. desember |
| Status | Kommer snart. Forventet utgivelse 2026, Q1 |
| Grunnpris | $35 000 |
Ytelse og Motor
| Effekt | FWD 165 kW (221 hk) |
| Dreiemoment | |
| Akselerasjon | |
| Maks hastighet | |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 74,7 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Væskekjølt Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 531 km EPA |
| Energiforbruk | |
| Regenerativ bremsing | Sí |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 7 kW Type 2 11 kW |
| DC-hurtiglading | CCS 150 kW maks, 10-80 % på 28 min |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs SUV, 5 seter |
| Platform | e-TNGA |
| Dimensjoner | 4516 x 1870 x 1621 mm (177,8 x 73,6 x 63,8 tommer) |
| Akselavstand | 2751 mm (108,3 tommer) |
| Bakkeklaring | 208 mm (8,2 tommer) |
| Vekt | USA: 1880 kg kantstein |
| Hjuloppheng | Foran - MacPherson-type stivere med innvendige returfjærer, nedre L-armer, spiralfjærer, stabilisatorstang; Bak - Dobbelt bærearm; spiralfjærer; dempere med innvendige returfjærer; stål underarmer |
| Hjul og Dekk | R18, R20 |
| Bagasjerom | USA: 719 l, maks. 1059 l |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | Sí |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 14" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | 7" |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede og ventilerte forseter, oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramaglasstak med kraftskjerm |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer foran og bak, 360-kamera, ryggekamera, avansert park |
| Tilkobling | Trådløs Android Auto og trådløs Apple CarPlay |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Front, side, bak, hodekollisjonsputesystem |
| Kjørehjelpemidler | EyeSight førerassistent, nødstyrings-/stoppassistent, automatisk førkollisjonsbremsing, filskifteassistent, filskifteforebygging, filsporingsassistent, krysstrafikalarm bak, automatisk bremsing bakover, støtte for kollisjonsunngåelse i kryss, blindsonemonitor, sikker utstigningsassistent |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester |
