Para a América do Norte
Lançamento
| Anunciado | 2025, 9 de dezembro |
| Estado | Em breve. Lançamento esperado para 2026, primeiro trimestre |
| Preço base | US$ 35.000 |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 165 kW (221 cv) |
| Torque | |
| Aceleração | |
| Velocidade máxima | |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 74,7 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Li-ion refrigerado a líquido (tipo 400V) |
| Autonomia | 531 quilômetros EPA |
| Consumo de energia | |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 7 kW Tipo 2 11 kW |
| Carregamento DC rápido | CCS 150 kW máx., 10-80% em 28 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | e-TNGA |
| Dimensões | 4516 x 1870 x 1621 mm (177,8 x 73,6 x 63,8 pol.) |
| Distância entre eixos | 2.751 mm (108,3 pol.) |
| Distância do solo | 208 mm (8,2 pol.) |
| Peso | EUA: meio-fio de 1.880 kg |
| Suspensão | Dianteiro - amortecedores tipo MacPherson com molas de recuperação internas, braços inferiores em L, molas helicoidais, barra estabilizadora; Traseira - Braço duplo; molas helicoidais; amortecedores com molas de retorno internas; braços inferiores de aço |
| Rodas e Pneus | R18, R20 |
| Porta-malas traseiro | EUA: 719 l, 1059 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | Sim |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 14" |
| Painel do motorista | 7" |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro com cortina elétrica |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, estacionamento avançado |
| Conectividade | Android Auto sem fio e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Sistema de airbag dianteiro, lateral, traseiro e de cabeça |
| Ajudas à condução | Assistência ao motorista EyeSight, assistência de direção/parada de emergência, frenagem automática pré-colisão, assistência para mudança de faixa, prevenção de saída de faixa, assistência para rastreamento de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem automática em ré, suporte para evitar colisão em cruzamentos, monitor de ponto cego, assistência para saída segura |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
