Lansering
| Lansert | 2017. Utgitt 2017 |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris |
Ytelse og Motor
| Effekt | AWD 386 kW (525 hk) |
| Dreiemoment | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4,9 sek 0-100 km/t (4,7 sek 0-60 mph) |
| Maks hastighet | 250 km/t (155 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 95 kWh brukbar, 100 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Væskekjølt Li-ion 350V |
| Rekkevidde | 523 km WLTP (475 km EPA, 565 km NEDC) |
| Energiforbruk | 24,2 kWh/100 km EPA, 16,8 kWh/100 km NEDC |
| Regenerativ bremsing | 2 nivåer, via kjøremoduser, ingen regen ved pedalbremsing |
| Varmepumpe | Sí |
| AC-lading | Type 2 11 kW, 0-100 % på 10 timer 15 min. Type 2 22 kW, 0-100 % på 7 timer |
| DC-hurtiglading | Supercharger V2 150 kW maks, 10-80 % på 42 min CCS 142 kW maks |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs SUV, 5/6/7 seter |
| Platform | |
| Dimensjoner | 5052 x 2017 x 1684 mm (198,9 x 79,4 x 66,3 tommer) |
| Dra coef. | 0,24 Cd |
| Akselavstand | 2965 mm (116,7 tommer) |
| Bakkeklaring | 183–223 mm (7,2–8,8 tommer) |
| Vekt | EU: 2459 kg ulastet, 3079 kg brutto |
| Hjuloppheng | Smart luftfjæring |
| Hjul og Dekk | R20, R22 |
| Bagasjerom | |
| Frunk | 187 l |
| Tilhengervekt | EU: 2250 kg bremset |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 17" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | Sí |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede forseter, oppvarmede bakseter, oppvarmede seter på tredje rad |
| Tak | Helt glasstak |
| Parkeringshjelpemidler | 6 sensorer foran og bak, ryggekamera, parkeringsassistent |
| Tilkobling |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | 12 kollisjonsputer: foran, side, bak, hodekollisjonsputesystem, knekollisjonsputer i forsetene |
| Kjørehjelpemidler | 3 front-, 2 side- og 3 bakkameraer, 6 front- og 6 sensorer bak (opp til 250 m gjenstandsdeteksjon). Automatisk nødbremsing, dynamiske bremselys, kjørefeltassistent, kollisjonsunngåelsesassistent, hastighetsassistent, kjørefeltavvik, trafikklys og stoppskiltkontroll |
| Selvkjørende | Autopilot med full selvkjørende evne |
| Kollisjonstester | NCAP 2019: 5 stjerner, NHTSA 2017-2021: 5 stjerner |
