Запуск
| Объявлено | 2017. Выпущен в 2017 году. |
| Статус | Снято с производства |
| Базовая цена |
Производительность
| Мощность | Полный привод 386 кВт (525 л.с.) |
| Крутящий момент | 660 Нм (487 фунт-фут) |
| Ускорение | 4,9 с 0–100 км/ч (4,7 с 0–60 миль в час) |
| Максимальная скорость | 250 км/ч (155 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 95 кВтч, всего 100 кВтч |
| Технология | Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением, 350 В |
| Диапазон | 523 км WLTP (475 км EPA, 565 км NEDC) |
| Потребление | 24,2 кВтч/100 км EPA, 16,8 кВтч/100 км NEDC |
| Восстановление | 2 уровня, через режимы движения, без рекуперации при торможении педалью |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11 кВт, 0–100 % за 10 часов 15 мин Тип 2 22 кВт, 0–100 % за 7 часов |
| Зарядка постоянным током | Нагнетатель V2, макс. 150 кВт, 10–80 % за 42 мин. CCS, макс. 142 кВт |
Тело
| Тип | 5-дверный внедорожник, 5/6/7 мест. |
| Платформа | |
| Размеры | 5052 x 2017 x 1684 мм (198,9 x 79,4 x 66,3 дюйма) |
| Перетащите коэф. | 0,24 Кд |
| Колесная база | 2965 мм (116,7 дюйма) |
| Распродажа | 183–223 мм (7,2–8,8 дюйма) |
| Вес | ЕС: 2459 кг порожняк, 3079 кг брутто. |
| Подвеска | Умная пневматическая подвеска |
| Колеса | Р20, Р22 |
| Багажник | |
| Франк | 187 л |
| Буксировка | ЕС: 2250 кг с тормозами |
Дисплеи
| Центр | 17-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | Да |
| хедз-ап | Нет |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев сидений третьего ряда. |
| Крыша | Цельностеклянная крыша |
| Средства парковки | 6 передних и задних датчиков, камера заднего вида, система помощи при парковке. |
| Возможности подключения |
Безопасность
| Подушки безопасности | 12 подушек безопасности: передние, боковые, задние, система подушек безопасности для головы, подушки безопасности для коленей передних сидений. |
| Средства вождения | 3 передние, 2 боковые и 3 задние камеры, 6 передних и 6 задних датчиков (обнаружение объектов на расстоянии до 250 м). Автоматическое экстренное торможение, динамические стоп-сигналы, ассистент движения по полосе, ассистент предотвращения столкновений, ассистент скорости, предотвращение выезда с полосы движения, светофор и контроль знаков остановки |
| Самостоятельное вождение | Автопилот с полной возможностью самостоятельного вождения |
| Краш-тесты | NCAP 2019: 5 звезд, NHTSA 2017–2021: 5 звезд |
