陰謀と革新の独自の融合に常に包まれてきたテスラの世界からの最新のささやきは、同社の上海工場が何か大きなことを準備していることを示している。この場合、それは待望のモデル 3 の反復であるように見えます。シリコンバレーで人気の電気自動車が、ついに当然の改造を受けています。
この更新されたモデル 3 は、単なるデザインの刷新や表面的な美的調整ではありません。関係者によると、先代モデルよりもスポーティで、より広く、より洗練されたインテリアを誇るモデルが期待できるという。テスラの狙いは、セダンの魅力を高め、生産コストを下げることのようだが、これには微妙なバランスが必要だ。
テスラの世界で最も重要な生産拠点である上海工場は、モデル 3 の生産ラインに余分な時間を費やしている。週末のテストと進行中の改良作業は、プロジェクトを取り巻く純粋な献身と秘密主義を示唆しています。この取り組みに関する注目すべき話題は、テスラが強化されたモデル 3 を地元の中国の競合他社とより効果的に戦わせる準備を進めていることを示唆しています。
少し前に、テスラ社の CEO であり、テスラの嵐の中心人物であるイーロン・マスク氏が上海工場を訪問しました。これは、CEO 自身にとってこのプロジェクトがいかに重要であるかを最もよく示すものでした。次期モデル 3 の注目を集めるチェックインほど、勤勉なスタッフの士気を高めるものはありません。
前述の「話題」は、興味深いコードネーム「ハイランド」という新しいモデル 3 プロジェクトが最初に報告された 3 月以来反響を呼んでいます。星が一致すれば、テスラでは通常そうなるが、上海での生産は今年9月に予定されている。最近、モデル 3 ハイランドのテスト車両全体がニュージーランドで発見されました。
しかし、上海工場も順風満帆というわけではない。報道によると、テスラはバッテリー生産の人員削減を進めているという。この動きの背後にあると考えられる理由は、中国製バッテリーに対する米国の補助金削減により、米国製バッテリーへの切り替えが必要になったことである。
噂にさらに油を注ぐために、バッテリー組立ラインの労働者の最大半数が解雇に直面する可能性があると示唆されている。上海のテスラ従業員にとっては最も安心できるニュースではないが、これらの報道はまだ正式に肯定も否定もされていない。
これらすべての変動部分を考慮すると、アップデートされたモデル 3 がゴールラインに至るまでの旅は、テスラ本体と同様に、魅力的であると同時に複雑であることが判明しています。新興企業から本格的な自動車メーカーへ、見捨てられた企業からわずか 20 年でゴールデン スタンダードへ。多くの自動車メーカーが倒産し忘れ去られ、他の自動車メーカーが救済を必要としていた時期に、ゼロから収益は695億7000万ユーロ、黒字は150億ユーロに達した。テスラが好きかどうかに関係なく、テスラは自動車の世界を永遠に変えました。
