음모와 혁신이 독특하게 혼합된 Tesla 세계의 최근 속삭임은 Tesla의 상하이 공장이 뭔가 큰 일을 준비하고 있음을 나타냅니다. 이 경우에는 많은 기대를 모았던 Model 3의 반복인 것으로 보입니다. 실리콘 밸리에서 가장 인기 있는 전기 자동차가 마침내 합당한 변신을 하고 있습니다.
이 업데이트된 Model 3는 단순히 디자인을 새로 고치거나 표면적인 미적 변화를 준 것이 아닙니다. 내부자에 따르면, 우리는 이전 모델보다 더 스포티하고, 더 넓고, 더 세련된 인테리어를 자랑하는 것을 기대해야 합니다. Tesla의 목표는 세단의 매력을 높이고 생산 비용을 낮추는 것입니다. 이는 섬세한 균형이 필요한 춤입니다.
전 세계적으로 Tesla의 가장 중요한 생산 허브인 상하이 공장은 Model 3 생산 라인에 추가 시간을 투자해 왔습니다. 주말 테스트와 지속적인 개선 작업은 프로젝트를 둘러싼 순수한 헌신과 비밀을 암시합니다. 이 이니셔티브에 대한 주목할만한 소문은 Tesla가 향상된 Model 3를 현지 중국 경쟁업체와 보다 효과적으로 경쟁하기 위해 준비하고 있음을 시사합니다.
얼마 전 테슬라의 CEO이자 평소 테슬라 폭풍의 눈에 맴돌던 엘론 머스크가 상하이 공장을 방문했다. 이는 이 프로젝트가 CEO 자신에게 얼마나 중요한지를 보여주는 가장 좋은 지표였습니다. 곧 출시될 Model 3에 대한 세간의 이목을 끄는 체크인만큼 열심히 일하는 직원의 사기를 높이는 것은 없습니다.
앞서 언급한 "소문"은 흥미로운 코드명 "하이랜드(Highland)"라는 새로운 Model 3 프로젝트가 처음 보고된 3월부터 반향을 일으키고 있습니다. 별들이 정렬되고 Tesla의 경우 일반적으로 정렬된다면 상하이에서의 생산은 오는 9월로 예정되어 있습니다. 최근 Model 3 Highland 테스트 차량 전체가 뉴질랜드에서 발견되었습니다.
그러나 상하이공장의 순항은 순조롭지만은 않다. 보도에 따르면 Tesla는 배터리 생산 인력을 줄이고 있습니다. 이러한 움직임의 배경에는 미국이 중국산 배터리에 대한 보조금을 삭감하여 미국산 배터리로 전환해야 한다는 추정된 추론이 있습니다.
소문에 연료를 더 추가하기 위해 배터리 조립 라인 작업자의 최대 절반이 해고될 수 있다는 제안이 나왔습니다. 상하이에 있는 Tesla 직원들에게 가장 위안이 되는 소식은 아니지만, 이러한 보고서는 아직 공식적으로 확인되거나 거부되지 않았습니다.
이러한 모든 움직이는 부분을 고려하면, 업데이트된 Model 3의 결승선 통과 여정은 Tesla와 마찬가지로 매혹적이고 복잡한 것으로 입증되었습니다. 스타트업에서 본격적인 자동차 제조사로, 단 20년이라는 짧은 시간 만에 일축에서 황금 표준이 되었습니다. 다른 자동차 제조업체가 파산하고 잊혀진 상황에서 구제 금융이 필요했던 시기에 0에서 695억 7천만 유로의 수익과 150억 유로의 흑자를 기록했습니다. Tesla를 좋아하든 좋아하지 않든, Tesla는 자동차 환경을 영원히 바꿔 놓았습니다.
