Le ultime indiscrezioni provenienti dal mondo Tesla, sempre avvolto nella sua miscela unica di intrigo e innovazione, indicano che lo stabilimento dell'azienda di Shanghai si sta preparando per qualcosa di grande. In questo caso, sembra trattarsi della tanto attesa iterazione del Modello 3. L'auto elettrica preferita della Silicon Valley sta finalmente ricevendo un meritato restyling.
Questo Modello 3 aggiornato non è solo un semplice aggiornamento del design o alcune modifiche estetiche superficiali. Secondo gli addetti ai lavori dovremmo aspettarci qualcosa di più sportivo, più spazioso e con interni più raffinati rispetto ai suoi predecessori. Lo scopo di Tesla, a quanto pare, è quello di aumentare l'attrattiva della berlina e ridurre i costi di produzione, una danza che richiede un delicato equilibrio.
Lo stabilimento di Shanghai, il centro di produzione più importante di Tesla a livello globale, ha dedicato alcune ore extra alla linea di produzione della Model 3. I test del fine settimana e il continuo lavoro di perfezionamento suggeriscono la pura dedizione e la segretezza che circondano il progetto. Il notevole entusiasmo attorno a questa iniziativa suggerisce che Tesla si sta preparando per confrontare il Modello 3 potenziato con i concorrenti cinesi locali in modo più efficace.
Poco tempo fa, Elon Musk, amministratore delegato di Tesla, e l'uomo solitamente nell'occhio del ciclone Tesla, ha fatto visita alla fabbrica di Shanghai. È stata la migliore indicazione di quanto sia importante questo progetto per lo stesso CEO: niente solleva il morale di uno staff che lavora sodo come un check-in di alto profilo sulla prossima Model 3.
Il suddetto "ronzio" riecheggia da marzo, quando è stato segnalato per la prima volta il nuovo progetto Model 3, nome in codice intrigante "Highland". Se le stelle si allineano, e di solito accade per Tesla, la produzione a Shanghai è prevista per il prossimo settembre. Recentemente, un intero lotto di veicoli di prova Model 3 Highland è stato avvistato in Nuova Zelanda.
Tuttavia, non tutto fila liscio nello stabilimento di Shanghai. I rapporti indicano che Tesla sta riducendo la forza lavoro nella produzione di batterie. Il presunto ragionamento alla base di questa mossa è il taglio dei sussidi statunitensi per le batterie prodotte in Cina, che rende necessario il passaggio alle batterie prodotte negli Stati Uniti.
Per aggiungere ulteriore carburante alle voci che circolano, è stato suggerito che fino alla metà dei lavoratori della catena di montaggio delle batterie potrebbero essere licenziati. Sebbene non siano le notizie più confortanti per i dipendenti Tesla a Shanghai, queste notizie devono ancora essere confermate o smentite ufficialmente.
Considerate tutte queste parti in movimento, il viaggio della Model 3 aggiornata verso il traguardo si sta rivelando affascinante e complesso, proprio come la stessa Tesla. Da startup a casa automobilistica a tutti gli effetti, dall'essere licenziata all'essere lo standard d'oro in soli 20 anni. Da zero a 69,57 miliardi di euro di entrate con 15 miliardi di euro di surplus in un momento in cui altre case automobilistiche avevano bisogno di salvataggi e molte di esse sono fallite e dimenticate. Che ti piaccia o no Tesla, ha cambiato per sempre il panorama automobilistico.
