Die neuesten Gerüchte aus der Welt von Tesla, die immer von einer einzigartigen Mischung aus Intrigen und Innovationen umhüllt sind, deuten darauf hin, dass sich die Fabrik des Unternehmens in Shanghai auf etwas Großes vorbereitet. In diesem Fall scheint es sich um die mit Spannung erwartete Version des Model 3 zu handeln. Das beliebteste Elektroauto des Silicon Valley erhält endlich eine wohlverdiente Überarbeitung.
Dieses aktualisierte Modell 3 ist nicht nur eine bloße Auffrischung des Designs oder einige oberflächliche ästhetische Verbesserungen. Insidern zufolge sollten wir etwas sportlicheres, geräumigeres und raffinierteres Interieur als seine Vorgänger erwarten. Teslas Ziel scheint es zu sein, die Attraktivität der Limousine zu steigern und die Produktionskosten zu senken – ein Tanz, der ein empfindliches Gleichgewicht erfordert.
Das Werk in Shanghai, Teslas bedeutendster Produktionsstandort weltweit, hat einige zusätzliche Stunden in die Produktionslinie für das Model 3 gesteckt. Wochenendtests und laufende Verfeinerungsarbeiten deuten auf die pure Hingabe und Geheimhaltung hin, die mit dem Projekt verbunden sind. Die bemerkenswerte Begeisterung für diese Initiative deutet darauf hin, dass Tesla sich darauf vorbereitet, das verbesserte Model 3 effektiver gegen die lokale chinesische Konkurrenz antreten zu lassen.
Vor einiger Zeit stattete Elon Musk, CEO von Tesla und der Mann, der normalerweise im Auge des Tesla-Sturms steht, der Fabrik in Shanghai einen Besuch ab. Es war der beste Beweis dafür, wie wichtig dieses Projekt für den CEO selbst ist – nichts hebt die Moral hart arbeitender Mitarbeiter so sehr wie ein hochkarätiger Check-in zum kommenden Model 3.
Der oben erwähnte „Rummel“ hallt seit März wider, als erstmals über das neue Model-3-Projekt mit dem interessanten Codenamen „Highland“ berichtet wurde. Wenn die Sterne übereinstimmen, was bei Tesla normalerweise der Fall ist, ist die Produktion in Shanghai für kommenden September geplant. Kürzlich wurde in Neuseeland eine ganze Reihe von Modell-3-Highland-Testfahrzeugen gesichtet.
Allerdings läuft im Werk Shanghai nicht alles reibungslos. Berichten zufolge reduziert Tesla die Belegschaft in der Batterieproduktion. Der angebliche Grund für diesen Schritt ist die Kürzung der US-Subventionen für in China hergestellte Batterien, die einen Umstieg auf in den USA hergestellte Batterien erforderlich macht.
Um die Gerüchteküche noch weiter anzuheizen, wurde angedeutet, dass bis zur Hälfte der Batteriearbeiter am Fließband entlassen werden könnten. Obwohl es sich nicht um die beruhigendste Nachricht für die Mitarbeiter von Tesla in Shanghai handelt, müssen diese Berichte noch offiziell bestätigt oder dementiert werden.
Angesichts all dieser beweglichen Teile erweist sich die Reise des aktualisierten Model 3 bis zur Ziellinie als sowohl faszinierend als auch komplex, ähnlich wie Tesla selbst. Von einem Startup zu einem vollwertigen Autohersteller, von der Entlassung zum goldenen Standard in nur 20 kurzen Jahren. Von Null auf 69,57 Milliarden Euro Umsatz mit einem Überschuss von 15 Milliarden Euro, gerade als andere Automobilhersteller Rettungspakete brauchten und viele pleite gingen und vergessen wurden. Ob Sie Tesla mögen oder nicht, es hat die Automobillandschaft für immer verändert.
