Tesla Semiを待つのは長いものでした。この電気トラックのコンセプトが世界に初めて登場してから、ほぼ 10 年が経ちました。 98か月間、ファンと企業は、この車両が本当に大量に道路を走ることになるのだろうかと疑問に思っていた。数社がこのトラックをテストで使用したが、テスラは現在量産に向けて動いている。このトラックに関する新たな詳細は、それが強力であることを示しているが、その価格は初期購入者の予想よりも高くなるだろう。
新しいSemiの最も印象的な点の1つは、充電速度の速さです。テスラのメガワット充電システムのおかげで、トラックの長距離バージョンは 1.2 メガワットの電力を処理できます。このトラックは、モデル 3 セダン 6 台を充電するのに十分なエネルギーを 30 分で追加できます。どちらのバージョンのトラックも、わずか 30 分で 60% の充電に達します。このスピードは、ドライバーを常に移動させ続ける必要がある運送会社にとって非常に重要です。
Teslais は Semi の 2 つの異なるバージョンを提供しています。 1つ目はスタンダードレンジモデルです。このトラックはフル充電で約523km走行できます。 2 番目のバージョンは長距離モデルで、充電が必要になるまでに最大 805 km 走行できます。これらの数値は、トラックが満載の荷物を積んだときの数値です。トラックとその貨物の総重量は 37,195 kg に達することがあります。
同社はトラック内のバッテリーの正確なサイズを明らかにしていないが、トラックが走行中に使用するエネルギー量については明らかにした。 Semi は 1 キロメートル走行するごとに約 1.06 kWh (1 マイルあたり 1.7 kWh) の電力を使用します。単純な計算を使用すると、Standard Range トラックには 550 kWh のバッテリーが搭載されていると考えられます。長距離バージョンには、おそらく 875 kWh の大容量バッテリーが搭載されています。
性能の数値は良さそうですが、価格がかなり上がっています。 2017年にテスラはトラックの価格が12万8000ユーロから15万4000ユーロになると述べていた。それは遠い昔のことであり、それ以来、ほとんどすべてのものの価格が上昇しています。現在のレポートによると、スタンダード レンジ モデルの価格は 213,000 ユーロになります。ロングレンジモデルの価格はおそらく24万8,000ユーロとなる。これらの価格には税金や追加料金は含まれません。
テスラは、電気トラックはガソリントラックよりも走行コストが安いため、価格が高くてもそれでも価値があると考えている。ディーゼル燃料は高価で、可動部品が多いエンジンは多くの修理が必要です。電気モーターはシンプルであり、メンテナンスの必要性が少なくなります。数年間にわたって、企業は燃料とサービスにかかる費用を大幅に節約できる可能性があります。この「収益」が企業にとって最も重要であり、トラックのコストが節約できれば、開始価格の高さはそれほど問題ではなくなります。
ようやく生産が本格化し始めました。テスラはネバダ州スパークスにセミ専用の新しい工場を建設しました。この工場は 2024 年に具体化し始め、2025 年末までにほぼ完成しました。同社は、工場がフル稼働になったら、毎年 50,000 台の新しいセミトラックを製造したいと考えています。これは、テスラがすでに電気トラックを大企業に販売しているボルボのような他の企業と競争するのに役立つだろう。
Tesla Semi はついにテスト段階を終了し、現実の世界に移行しつつあります。長年の沈黙を経て、最終仕様が確定しました。トラックは重く、強力で、充電速度が非常に速いです。ここに到達するまでに 10 年近くかかりましたが、Semi は配送に対する私たちの考え方を変える可能性があります。テスラが十分な数の電気リグを製造できれば、すぐにこれらの大型電気リグが高速道路で一般的な光景になるかもしれません。
