水曜日の自動車業界の重要な節目として、中国はYangwangの最初の量産車であるU8の発表を見た。このプレミアムな驚異は単なる車ではなく、BYD の新たなショーピースです。
U8 は、128,600 ユーロ (現地通貨で取引する場合は 1,098,000 人民元) という手頃な価格で、まったく悪びれずに高級ニッチを切り開いています。ただし、注目に値するのは、この数値は値上げではないということです。販売前レートを維持しており、これはヤンワンの自社製品に対する自信を物語っているのかもしれない。
さて、あなたが寸法や仕様にこだわるタイプなら、Yangwang U8 は非常に優れた統計情報を備えています。全長 5,319 mm、全幅 2,050 mm、全高 1,930 mm のこの車は、簡単に見過ごすことができるものではありません。そして、ホイールベースも見逃せません。快適なクルージングを保証する広々とした 3,050 mm です。
ここが興味深い部分です。 U8 は、そのボンネットの下でもパワーを犠牲にしていません。クワッドモーターのセットアップは 880 kW という驚異的な出力を発揮します。馬力に詳しいなら、1,200 頭の疾走する種牡馬を思い浮かべてください。スピードの面でも決して怠けているわけではありません。停止状態からわずか 3.6 秒で 100 km/hin に達することを想像してみてください。これがレースカーの素材だと言っているわけではありませんが...実際、そうかもしれません。
そのパワージュースについてはどうですか？バッテリーパックは 49.05 kWh を蓄え、電気のみでの航続距離は 180 km です。しかし、より長い逃避を計画しているのであれば、U8 は EREV です。ガソリン エンジンが発電機として機能し、常にバッテリーを満タンに保ちます。満タンのタンクとバッテリーがあれば、U8 は 1,000 km の道路旅行にも快適に連れて行くことができます。
この電気的な美しさはヤンワンの唯一の秘密ではありません。中国の先駆的なクワッドモーター独立駆動プラットフォームである e⁴ テクノロジーについて話しましょう。この技術の逸品により、クアッドモーターの独立したベクトル制御テクノロジーにより、車両のすべてのホイールが細心の注意を払って制御されます。
Yangwang は、上海モーターショーの開催に合わせて、4 月 18 日に U8 の予約注文の受け付けを開始しました。当時、Yangwang は潜在的な購入者に U8 の 2 つのバリエーション、つまり機能を満載したプレミアム エディションと MOD フレンドリーなオフロード マスター エディションを紹介しました。オフロード マスター エディションの価格は依然として謎のままですが、両方のバージョンが同じプレセール価格を誇っていたことがわかっています。
モデルをより深く掘り下げてみると、プレミアム エディションは単なる見せかけの名前ではありません。なんと 10 種類の運転モードと、興味深い名前の「タンクターン」やフローティング サポートを含む 5 つの異なる機能を提供します。オフロードマスターエディション?冒険好きなドライバーにカスタムのオフロード モードをもたらします。
これらの車両をどこで購入できるか迷っているなら、Yangwang がその答えを持っています。同ブランドは年末までに中国の40都市に90以上の店舗をオープンし、広範な消費者直販ネットワークを確立する予定だ。ヤンワンは単独でこれを行っているわけではありません。 U8 に加えて、同社は兄弟と同じ最先端の e⁴ テクノロジーを共有する Yangwang U9 のプレビューも発表しました。
