지난 수요일, 중국에서는 중요한 자동차 이정표인 Yangwang의 첫 번째 생산 차량인 U8이 공개되었습니다. 이 프리미엄 경이로움은 단순한 자동차가 아니라 BYD의 새로운 대표작입니다.
€128,600(현지 통화로 거래하는 경우 RMB 1,098,000)의 가격표를 지닌 U8은 당당하게 럭셔리 틈새 시장을 개척합니다. 그러나 주목할만한 점은 이 숫자가 마크업이 아니라는 점입니다. 꾸준한 판매율을 유지하고 있는 것을 보면 양왕의 제품에 대한 자신감이 엿보입니다.
자, 당신이 화려한 크기와 사양을 선호한다면 Yangwang U8은 꽤 많은 통계 시트를 가지고 있습니다. 길이 5,319mm, 너비 2,050mm, 높이 1,930mm에 달하는 이 차는 쉽게 지나칠 수 없는 존재입니다. 그리고 아, 휠베이스도 놓치지 마세요. 3,050mm로 넓어 편안하게 주행할 수 있습니다.
여기가 흥미로워지는 부분입니다. 후드 아래에서 U8은 전력을 아끼지 않습니다. 쿼드 모터 설정은 엄청난 880kW를 펌핑합니다. 마력에 더 익숙하다면 질주하는 종마 1,200마리를 생각해보세요. 그리고 속도 부문에서도 아무런 문제가 없습니다. 정지 상태에서 시속 100km/h까지 단 3.6초 만에 도달한다고 상상해보세요. 경주용 자동차 소재라고 말하는 것은 아니지만... 실제로는 그럴 수도 있습니다.
파워 주스는요? 배터리 팩은 49.05kWh를 저장하며 순수 전기 주행 거리는 180km입니다. 그러나 더 긴 탈출을 계획하고 있다면 U8은 EREV입니다. 가솔린 엔진이 발전기 역할을 하여 배터리를 항상 충전 상태로 유지합니다. 가득 찬 탱크와 배터리를 갖춘 U8은 1,000km의 도로 여행을 편안하게 안내합니다.
전기 같은 미모는 양왕의 유일한 비결은 아니다. 중국의 선구적인 쿼드 모터 독립 구동 플랫폼인 e⁴ 기술에 대해 이야기해 보겠습니다. 이 기술 보석을 사용하면 쿼드 모터 독립 벡터 제어 기술을 통해 차량의 모든 바퀴를 세심하게 제어할 수 있습니다.
양왕은 상하이 모터쇼 개막에 맞춰 지난 4월 18일부터 U8 사전주문을 시작했다. 당시 양왕은 잠재 구매자에게 U8의 두 가지 변형인 기능이 탑재된 프리미엄 에디션과 모드 친화적인 오프로드 마스터 에디션을 소개했습니다. Off-road Master Edition의 가격은 여전히 수수께끼로 남아 있지만, 두 버전 모두 동일한 사전 판매 가격을 자랑했다는 것을 알고 있습니다.
모델을 더 자세히 살펴보면 프리미엄 에디션은 단지 보여주기 위해 명명된 것이 아닙니다. 흥미로운 이름의 '탱크 턴'과 플로팅 지원을 포함하여 무려 10가지의 주행 모드와 5가지의 독특한 기능을 제공합니다. 오프로드 마스터 에디션? 모험을 즐기는 운전자의 테이블에 맞춤형 오프로드 모드를 제공합니다.
이러한 차량 중 하나를 어디서 구입할 수 있는지 궁금하시다면 양왕에 답이 있습니다. 올해 말까지 이 브랜드는 중국 40개 도시에 90개 이상의 매장을 오픈하여 광범위한 직접 소비자 네트워크를 구축할 계획입니다. 양왕은 혼자 하는 것이 아닙니다. U8 외에도 회사는 자매 제품과 동일한 최첨단 e⁴ 기술을 공유하는 양왕 U9의 미리보기도 공개했습니다.
