アウディは北京モーターショーでQ6L e-tronの外観を公開した。名前の「L」はロングホイールベースを表します。実際、この車は標準バージョンよりも 105 mm 長く、中国市場向けに特別に作られています。全長4,884mm×全幅1,965mm×全高1,687mm、ホイールベースは2,995mm。
アウディによると、Q6L e-tronは10月から12月の間に本格的にデビューすると、CLTC航続距離は700kmを超えるという。この車は「2024年後半」から長春の新工場で生産され、最初の納車は来年始まる予定だ。
Q6L e-tron は、A6L、A4L、Q5L、A8L など、中国市場向けのさまざまな「L」モデルの後継モデルです。照明付きの4つのリングロゴを備えた再設計された「顔」があり、北京モーターショーで展示され、上下の画像で確認できるバージョンであるライラックグレーのような限定色で利用可能になります。
この車には、新開発の総容量 107 kWh のバッテリー、800 V テクノロジー、最大 270 kW の DC 充電容量が搭載されています。アウディは、高出力充電ステーションでわずか 10 分で最大 260 km まで充電できると自慢していますが、10% から 80% まで充電するには 25 分かかります。
Q6L には、255kW (341hp) を発揮する後輪駆動トリムと、345kW (462hp) を発揮する全輪駆動クワトロ モデルが用意されます。 「空気力学的に最適化された」と評される21インチのホイールが装着され、ホイールアーチはドアパネルと「ほぼ同一面」に統合されています。
アウディの最高経営責任者（CEO）ゲルノート・デルナー氏は、このキャビンは「中国の顧客のニーズに合わせた」もので、彼らの好みを満たし、「中国市場の要求を反映する」よう設計された幅広いインフォテインメントオプションを備えていると公式プレスリリースには述べられている。
アウディは、「中国の顧客の期待に応えるために独自に開発された」一連の「高度に洗練された運転支援システム」を発売した。ラインアップには、ライダー、レーダー、カメラ、超音波センサーで動作するアダプティブ ドライビング アシスタントプロとパーキング アシスタントプロが含まれます。
