Audi, Pekin Otomobil Fuarı'nda Q6L e-tron'un dış görünüşünü gösterdi. Adındaki "L" daha uzun dingil mesafesi anlamına gelir. Araba aslında standart versiyondan 105 mm daha uzun ve Çin pazarı için özel olarak üretildi. 4.884 mm uzunluğunda, 1.965 mm genişliğinde, 1.687 mm yüksekliğinde ve 2.995 mm dingil mesafesine sahiptir.
Audi, Q6L e-tron'un Ekim ve Aralık ayları arasında halka ilk kez tanıtıldığında 700 km'nin üzerinde CLTC menzili sunacağını söylüyor. Otomobil, "2024 sonlarından" itibaren Changchun'daki yeni bir fabrikada üretilecek ve ilk teslimatların gelecek yıl başlaması bekleniyor.
Q6L e-tron, Çin pazarına yönelik A6L, A4L, Q5L ve A8L gibi çeşitli "L" modellerinin devamıdır. Işıklı dört halka logosuyla yeniden tasarlanmış bir 'yüz'e sahip ve Pekin Otomobil Fuarı'nda gösterilen ve yukarıdaki ve aşağıdaki resimlerde görebileceğiniz Lila Gri gibi özel renklerde satışa sunulacak.
Otomobil, yeni geliştirilen 107 kWh brüt kapasiteli bataryaya, 800V teknolojisine ve 270 kW maksimum DC şarj kapasitesine sahip. Audi, yüksek güçlü bir şarj istasyonunda sadece on dakikada 260 km'ye kadar şarj edebileceğinizi, %10'dan %80'e ulaşmanın ise 25 dakika süreceğini söylüyor.
Q6L, 255kW (341hp) güç üreten arkadan çekişli donanım ve 345kW (462hp) güç üreten dört tekerlekten çekişli quattro modeliyle satışa sunulacak. "Aerodinamik olarak optimize edilmiş" olarak tanımlanan 21 inçlik jantlara sahip olacak ve tekerlek kemerleri kapı panelleriyle "neredeyse aynı hizada" entegre edilecek.
Resmi basın bülteninde Audi CEO'su Gernot Döllner, kabinin "Çinli müşterilerin ihtiyaçlarına yönelik" olduğunu ve onların tercihlerini karşılamak ve "Çin pazarının gereksinimlerini yansıtacak şekilde tasarlanmış bir dizi bilgi-eğlence seçeneği" içerdiğini söyledi.
Audi, "Çinli müşterilerin beklentilerini karşılamak için özel olarak geliştirilen" bir dizi "son derece gelişmiş sürücü destek sistemi"ni piyasaya sürdü. Seride lidar, radar, kameralar ve ultrasonik sensörlerle çalışan uyarlanabilir Sürüş AsistanıPro ve Park AsistanıPro yer alıyor.
