Almanya'nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transport 2026 sırasında Kia, daha küçük PV5'ten sonra E-GMP.S platformunu temel alan ikinci tamamen elektrikli van olan büyük PV7 EV minibüsünü tanıttı. Bu, PV7'nin de aynı derecede esnek ve geniş olduğu ve birçok konfigürasyon ve çeşide izin verdiği anlamına gelir. Kia önümüzdeki birkaç yıl içinde 23'e kadar farklı PV7 modelini piyasaya sürmeyi planlıyor.

İlk lansmanı yapılanlar Yolcu ve Kargo modelleridir. Cargo, 2 veya 3 koltukla sunulacak, Yolcu ise küresel model için 9'a kadar, Kore'de ise 11'e kadar yolcu alabilecek.
PV7, iki nikel-kobalt-manganez (NCM) pil seçeneğiyle piyasaya sürülecek: Temel model 71,5 kWh'ye sahipken, Uzun Menzilli versiyonu 96,2 kWh'lik bir pile dayanıyor. WLTP'ye göre Cargo'nun tek şarjla 480 km'den fazla hizmet sunduğu söyleniyor.
Standart konfigürasyon önden çekişlidir ancak AWD seçeneği de yapım aşamasındadır. Yapılandırmaya bağlı olarak PV7, 268 bg'ye kadar güç ve 420 Nm'ye kadar maksimum tork sunar. Minibüs elbette 800V mimariye dayanıyor, dolayısıyla şarj işlemi oldukça hızlı. Minibüs, 350 kW'lık bir DC hızlı şarj cihazına takıldığında yalnızca 25 dakikada %10'dan %80'e kadar şarj olabiliyor. V2L özelliği mevcut olduğundan elektrikli aletler, kamp ve aradaki her şey için mükemmeldir.

Bilgi-eğlence sistemi söz konusu olduğunda PV7'nin donanımı, Hyundai'nin Pleos Connect sistemine sahip 12,9 inç ve 14,6 inç ekranları içeriyor. Android Automotive işletim sistemini temel alıyor ve Gleo adında, arabanın içindeki belirli özellikleri bile kontrol edebilen bir yapay zeka asistanı sunuyor.

Daha önce de söylediğimiz gibi platform oldukça esnek, özelleştirilebilir ve ferah iç mekanların tasarlanmasına olanak sağlıyor. Yolcu ve Kargo modellerinin her ikisi de 5.360 mm uzunluğunda, 1.995 mm genişliğinde ve 1.990 mm yüksekliğindedir. Dingil mesafesi3.500 mm'dir. Bu, PV7'yi VWID'den daha büyük yapar. Vızıltı.
Cargo, standart konfigürasyonda size 6,1 metreküp Kargo sağlar, ancak Yüksek Tavan modeli kargo alanını 8 metreküpe çıkarır. Desteklenen maksimum yük, modele bağlı olarak 1.200 kg'a kadardır.
Passenger modeli 7 koltuklu ve 9 koltuklu seçeneklerle sunuluyor; yedi koltuklu model ise Uzun Raylı Kolay Çıkarılabilir Koltuklar sunuyor; böylece oturma düzenlerini beğeninize göre özelleştirebilirsiniz. Öte yandan 9 koltuklu versiyon dördüncü sıralı veya dördüncü sırasız olarak geliyor.
PV7'nin Avrupa'ya 2027'nin ikinci yarısında ulaşması planlanıyor ve gelecekte ek varyantların piyasaya sürülmesi planlanıyor. Fiyatlandırma ayrıntıları resmi lansmana yakın bir zamanda açıklanacak.