Tijdens de IAA Transportation 2026 in Hannover, Duitsland, onthulde Kia zijn grote PV7 EV-bestelwagen, de tweede volledig elektrische bestelwagen op basis van het E-GMP.S-platform, na de kleinere PV5. Dit betekent dat de PV7 net zo flexibel en ruim is, waardoor vele configuraties en varianten mogelijk zijn. Kia is van plan de komende jaren maar liefst 23 verschillende PV7-varianten te introduceren.
De eersten die worden gelanceerd zijn de Passenger- en Cargo-modellen. De Cargo wordt aangeboden met 2 of 3 zitplaatsen, terwijl de Passenger plaats biedt aan maximaal 9 passagiers voor het mondiale model en maximaal 11 in Korea.
De PV7 wordt gelanceerd met twee nikkel-kobalt-mangaan (NCM) batterijopties: het basismodel heeft een capaciteit van 71,5 kWh, terwijl de Long Range-versie afhankelijk is van een batterij van 96,2 kWh. Volgens WLTP zou de Cargo ruim 480 km kunnen rijden op één lading.
De standaardconfiguratie is voorwielaandrijving, maar een AWD-optie is in de maak. En afhankelijk van de configuratie biedt de PV7 tot 268 pk en 420 Nm maximumkoppel. Het busje is uiteraard gebaseerd op een 800V-architectuur, dus het opladen gaat behoorlijk snel. Wanneer de bestelwagen is aangesloten op een snellader van 350 kW DC, kan hij in slechts 25 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen. De V2L-functie is beschikbaar, dus perfect voor elektrisch gereedschap, kamperen en alles daartussenin.
Op het gebied van infotainment omvat de uitrusting van de PV7 12,9-inch en 14,6-inch displays met Hyundai's Pleos Connect-systeem. Het is gebaseerd op Android Automotive OS en biedt een AI-assistent genaamd Gleo die zelfs bepaalde functies in de auto kan bedienen.
Zoals we eerder zeiden, is het platform zeer flexibel, aanpasbaar en maakt het ontwerp van ruime interieurs mogelijk. Zowel de passagiers- als de vrachtauto zijn 5.360 mm lang, 1.995 mm breed en 1.990 mm hoog. De wielbasis bedraagt 3.500 mm. Dat maakt de PV7 groter dan de VWID. Zoem.
De Cargo levert je in de standaardconfiguratie 6,1 kubieke meter Cargo op, maar de High Roof-variant verhoogt de laadruimte tot 8 kubieke meter. Het maximaal ondersteunde laadvermogen bedraagt afhankelijk van de variant maximaal 1.200 kg.
Het Passenger-model wordt aangeboden in varianten met 7 en 9 zitplaatsen, waarbij de zevenzits voorzien is van Long-Rail Easy Remove Seats, zodat u de zitopstelling naar wens kunt aanpassen. De versie met negen zitplaatsen wordt daarentegen geleverd met of zonder vierde zitrij.
De PV7 zal naar verwachting in de tweede helft van 2027 in Europa arriveren, terwijl er in de toekomst nog meer varianten gepland zijn. Prijsdetails zullen dichter bij de officiële lancering worden onthuld.
