奥迪刚刚在北京车展上展示了Q6L e-tron的外观。名称中的“L”代表更长的轴距。该车实际上比标准版长了105毫米，是专为中国市场量身定制的。它的长 4,884 毫米、宽 1,965 毫米、高 1,687 毫米，轴距为 2,995 毫米。
奥迪表示，Q6L e-tron 在 10 月至 12 月期间首次公开亮相时，其 CLTC 续航里程将超过 700 公里。该车将于“2024年底”开始在长春的一家新工厂生产，预计将于明年开始首批交付。
Q6L e-tron是针对中国市场的各种“L”车型的延续，例如A6L、A4L、Q5L和A8L。它有一个重新设计的“脸”，带有发光的四环标志，并且将提供独特的颜色，例如紫丁香灰色，这是在北京车展上展示的版本，您可以在上面和下面的图片中看到。
该车配备了新开发的总容量为107kWh的电池，采用800V技术，最大直流充电容量为270kW。奥迪宣称，在大功率充电站只需十分钟即可充电行驶 260 公里/分钟，而从 10% 充到 80% 则需要 25 分钟。
Q6L 将提供功率为 255 千瓦（341 马力）的后轮驱动车型和功率为 345 千瓦（462 马力）的全轮驱动 quattro 车型。它将配备被描述为“空气动力学优化”的 21 英寸车轮，轮拱与门板“几乎齐平”。
官方新闻稿称，奥迪首席执行官格诺特·多尔纳(Gernot Döllner)表示，该座舱“面向中国客户的需求”，配备一系列信息娱乐选项，旨在满足他们的喜好并“反映中国市场的要求”。
奥迪推出了一套“高度复杂的驾驶辅助系统”，“专为满足中国客户的期望而开发”。该系列包括自适应驾驶助理专业版和停车助理专业版，它们与激光雷达、雷达、摄像头和超声波传感器一起运行。
