아우디는 베이징 오토쇼에서 Q6L e-트론의 외관을 공개했습니다. 이름의 "L"은 더 긴 휠베이스를 의미합니다. 이 차는 실제로 표준 버전보다 105mm 더 길며 중국 시장에 맞춰 맞춤 제작되었습니다. 길이 4,884mm, 너비 1,965mm, 높이 1,687mm, 휠베이스 2,995mm입니다.
아우디는 Q6L e-트론이 10월과 12월 사이에 정식 공개되면 700km가 넘는 CLTC 범위를 제공할 것이라고 밝혔습니다. 이 자동차는 '2024년 말'부터 창춘의 새 공장에서 생산될 예정이며, 첫 납품은 내년에 시작될 것으로 예상된다.
Q6L e-트론은 A6L, A4L, Q5L, A8L 등 중국 시장을 위한 다양한 "L" 모델의 후속 모델입니다. 4개의 링 로고가 빛나는 재설계된 '페이스'를 갖추고 있으며, 베이징 오토쇼에서 선보이고 위와 아래 이미지에서 볼 수 있는 버전인 라일락 그레이와 같은 독점 색상으로 제공될 예정입니다.
이 자동차에는 새로 개발된 107kWh 총 용량 배터리, 800V 기술, 최대 270kW의 DC 충전 용량이 탑재되어 있습니다. 아우디는 고전력 충전소에서 단 10분 만에 최대 260km를 충전할 수 있으며, 10%에서 80%까지 완충하는데 25분이 소요된다고 자랑한다.
Q6L은 255kW(341hp)를 제공하는 후륜 구동 트림과 345kW(462hp)를 생산하는 4륜 구동 콰트로 모델로 제공됩니다. "공기역학적으로 최적화된" 21인치 휠이 장착되며 휠 아치는 도어 패널과 "거의 같은 높이"로 통합됩니다.
공식 보도자료에 따르면 아우디 CEO인 게르노 되들너(Gernot Döllner)는 객실이 "중국 고객의 요구에 맞춰져 있다"며 고객의 선호도를 충족하고 "중국 시장의 요구 사항을 반영"하도록 설계된 다양한 인포테인먼트 옵션을 갖추고 있다고 밝혔습니다.
아우디는 "중국 고객의 기대에 부응하기 위해 독점적으로 개발된" "매우 정교한 운전자 지원 시스템" 세트를 출시했습니다. 라인업에는 LiDAR, 레이더, 카메라 및 초음파 센서와 함께 작동하는 적응형 Driving AssistantPro 및 Parking AssistantPro가 포함됩니다.
