Audi ha appena mostrato l'esterno della Q6L e-tron al Salone dell'Auto di Pechino. La "L" nel nome sta per passo lungo. La vettura è infatti più lunga di 105 mm rispetto alla versione standard, ed è stata realizzata su misura per il mercato cinese. È lunga 4.884 mm, larga 1.965 mm e alta 1.687 mm, con un passo di 2.995 mm.
Audi afferma che la Q6L e-tron offrirà un'autonomia CLTC di oltre 700 km quando farà il suo debutto pubblico completo tra ottobre e dicembre. L’auto sarà prodotta in un nuovo stabilimento a Changchun a partire dalla “fine del 2024” e le prime consegne dovrebbero iniziare il prossimo anno.
Il Q6L e-tron è il continuatore di vari modelli "L" per il mercato cinese, come A6L, A4L, Q5L e A8L. Ha un "volto" ridisegnato con il logo dei quattro anelli illuminato, e sarà disponibile in colori esclusivi come Lilac Grey, la versione mostrata al Salone dell'Auto di Pechino e che potete vedere nelle immagini sopra e sotto.
L’auto è dotata di una batteria di nuova concezione con capacità lorda di 107 kWh, tecnologia da 800 V e una capacità di ricarica CC massima di 270 kW. Audi vanta che è possibile ricaricare fino a 260 km in soli dieci minuti presso una stazione di ricarica ad alta potenza, mentre per passare dal 10% all'80% ci vorranno 25 minuti.
La Q6L sarà disponibile con un assetto a trazione posteriore che eroga 255 kW (341 CV) e un modello quattro a trazione integrale che produce 345 kW (462 CV). Avrà cerchi da 21 pollici descritti come “aerodinamicamente ottimizzati” e i passaruota saranno integrati “quasi a filo” con i pannelli delle porte.
Il CEO di Audi Gernot Döllner ha affermato che l’abitacolo è “orientato verso le esigenze dei clienti cinesi”, con una gamma di opzioni di infotainment progettate per soddisfare le loro preferenze e “riflettere le esigenze del mercato cinese”, afferma il comunicato stampa ufficiale.
Audi ha lanciato una serie di “sistemi di assistenza alla guida altamente sofisticati” che sono stati “sviluppati esclusivamente per soddisfare le aspettative dei clienti cinesi”. La gamma include il Driving AssistantPro adattivo e il Parking AssistantPro, che funzionano con lidar, radar, telecamere e sensori a ultrasuoni.
