A Audi acaba de mostrar o exterior do Q6L e-tron no Salão do Automóvel de Pequim. O “L” no nome significa maior distância entre eixos. O carro é, na verdade, 105 mm mais longo que a versão padrão e foi feito sob medida para o mercado chinês. Tem 4.884 mm de comprimento, 1.965 mm de largura e 1.687 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.995 mm.
A Audi afirma que o Q6L e-tron oferecerá uma autonomia CLTC de mais de 700 km quando fizer sua estreia pública entre outubro e dezembro. O carro será fabricado em uma nova fábrica em Changchun a partir do “final de 2024”, e as primeiras entregas estão previstas para começar no próximo ano.
O Q6L e-tron é o continuador de vários modelos “L” para o mercado chinês, como o A6L, A4L, Q5L e A8L. Ele tem ‘rosto’ redesenhado com logotipo de quatro anéis iluminado e estará disponível em cores exclusivas como Cinza Lilás, versão apresentada no Salão do Automóvel de Pequim e que você confere nas imagens acima e abaixo.
O carro possui uma bateria de capacidade bruta recentemente desenvolvida de 107 kWh, tecnologia de 800 V e uma capacidade máxima de carregamento DC de 270 kW. A Audi se orgulha de que você pode recarregar até 260 km em apenas dez minutos em uma estação de carregamento de alta potência, enquanto passar de 10% a 80% levará 25 minutos.
O Q6L estará disponível com tração traseira que entrega 255 kW (341 cv) e um modelo quattro com tração integral produzindo 345 kW (462 cv). Ele terá rodas de 21 polegadas descritas como “otimizadas aerodinamicamente” e os arcos das rodas serão integrados “quase nivelados” com os painéis das portas.
O CEO da Audi, Gernot Döllner, disse que a cabine é “voltada para as necessidades dos clientes chineses”, apresentando uma gama de opções de infoentretenimento projetadas para satisfazer suas preferências e “refletir as exigências do mercado chinês”, afirma o comunicado de imprensa oficial.
A Audi lançou um conjunto de “sistemas de assistência ao condutor altamente sofisticados” que foram “desenvolvidos exclusivamente para atender às expectativas dos clientes chineses”. A linha inclui o Driving AssistantPro adaptativo e o Parking AssistantPro, que operam com lidar, radar, câmeras e sensores ultrassônicos.
