ポルシェはニュルブルクリンクに新たな野獣を解き放ち、次期タイカン ターボ GT で自らの記録を破りました。この衝撃的なプレシリーズ モデルは、7 分 07 秒 55 分の驚異的なラップタイムを記録し、電気自動車の世界に衝撃を与え、テスラ モデル S プレイドンの注目を集めました。
ポルシェは最速のタイカンの名前をまだ発表していないが、この熱い戦車の名前を選ぶことに関しては、その兄弟である650馬力のカイエン ターボ GTの足跡をたどると推測するのは極めて安全だろう。
ポルシェの開発ドライバー、ラース・カーンは、未発売のタイカン ターボ GT に乗って、挑戦的なノルドシュライフェ トラックを数周走行しました。その結果、ターボ スヴァリアントよりも 26 秒という驚異的な速さとなり、スーパーカー部門での地位を確固たるものとした。
ラース・カーンの巧みな操縦技術は、ターボ S を電気粉塵の中に置き去りにして、新型ターボ GT の優れた性能を証明しました。 7:07.55 というラップタイムは、先代モデルを上回るだけでなく、テスラ モデル S プレイドを 20 秒も上回っています。この功績はタイカンを電気ハイパーカーと同じレベルに位置づけるものであり、この偉業は軽視されるべきではありません。
驚くべきパフォーマンスにもかかわらず、ポルシェはターボ GT を 2024 年の完全発表まで秘密にしている。スパイショットとリーク情報は、より広いホイールアーチ、空力強化、そして左側の充電ポートを削除するまでのミニマリストアプローチを誇る、ターボ GT のネームプレートを身につける可能性のあるモデルを示唆している。
写真では、ウイングレット付きのフロントスプリッター、戦略的に配置されたエアインテーク、サイドスカート、大型のリアウイングを備えたトリム専用のボディキットが明らかになっている。神秘性をさらに高めるために、ポルシェは試作車にロールケージとレーシングバケットシートを装備してから、リング上で公開しました。
ターボ GT がニュルブルクリンクの記録を塗り替えるため、2024 年後半の正式発表に向けてポルシェに注目が集まっています。史上最速のタイカンがビクトリーラップを刻む中、愛好家たちは洗練された外装の下に隠されたこのパワーエンジンについて推測することになります。現在最も強力なタイカンであるターボ S は、最大 750 馬力を誇ります。しかし、ささやき声と26秒の差は、ターボGTが900馬力のマークを余裕で超え、これまでで最も強力なタイカンのバリエーションとして位置付けられることを示唆しています。
