Smart #3 は中国で正式に発売され、魅力的な価格と最初から 4 つのトリムが用意されています。この大型SUVは、同様のデザインを持つ小型のSmart #1に続き、2台の車両は吉利汽車のSEAプラットフォームを共有しており、ボルボ、ロータス、ジーカー、ポールスターなど、すでに知られている他の多くの車両を支えています。すべて同じテクノロジーを使用しています。
スマート #3 はスマート #1 よりも 13 cm 長く、ホイールベースも 3.5 cm 長くなっています。これは紙の上では大きな違いではありません。しかし実際には、多くの類似点があるにもかかわらず、2 つの車両はまったく異なります。スマート #3 はよりスポーティで丸みを帯びたシルエットを持ち、スマート #1 はどちらかというと都市志向の小型クロスオーバーです。
Smart #1 の最も安価なバージョンは Pro+ と呼ばれ、209,900 人民元 (25,400 ユーロ) から始まります。ただし、Smart #1 とは異なり、Smart #3 のエントリー バージョンには、前輪に電力を供給する単一の電気モーターが付属しています。モーターは同じ 200 kW (268 馬力) の出力を持ち、同じ 66 kWh バッテリー パックと結合されており、CLTC によると航続距離は 555 km と主張されています。
次のモデルは、Smart #3 Pulse 4AWD です。すでにご想像のとおり、4 つの車輪すべてに動力を供給する 2 つの電気モーターが付属しています。このバージョンは、ボルボ XC40 リチャージ パフォーマンスに付属しているのと同じパワートレインを使用していますが、スマートでは 422 馬力 (315 kW) に調整されています。バッテリーは同じ 66 kWh ユニットで、開始価格は 239,000 人民元または 29,000 ユーロです。
次にプレミアムモデルがラインナップされていますが、非常にわかりにくいです。 公式データによると、Pro+と同じモーターと同じバッテリーを搭載したFWDのみです。それでも、CLTC の航続距離は 4 つのバージョンすべての中で最も高く、580 km です。このバージョンの価格は 255,900 人民元 (30,700 ユーロ) からです。
最後に、最上位バージョンはスマート #3 ブラバスです。個性的なインテリア、アグレッシブなカラー、大きなホイールを備えたこの電動 SUV は、さらなる興奮を求める人々にアピールします。ただし、追加のパフォーマンスが必要な場合はがっかりするかもしれません。ブラバス バージョンには、パルス 4AWD モデルとまったく同じドライブトレインが搭載されています。どちらも0から100km/hinまでの加速は3.6秒で、航続距離はどちらも同じ520kmです。予想通り、ブラバスが28万9,900人民元（3万5,100ユーロ）で最も高価だ。
スマートが大型車両で FWD セットアップを好んでいるのは興味深いことです。 4 つのバージョンすべてに、前輪に動力を供給する強力な 200 kW モーターが搭載されていますが、AWD モデルには後輪アクスルに 115 kW モーターが追加されています。これは、Smart #1 とはまったく逆で、ボルボ XC40 Recharge でさえ、後部に強力なモーターを搭載しています。
Smart #3 は 5 人乗りのコンパクト SUV で、見た目は魅力的で、インテリアには Smart #1 で最初に遭遇したのと同じテーマが採用されています。つまり、ドライバーと乗客を分離する T ボーン ダッシュボード、Snapdragon 8155 を搭載したインフォテインメントを備えた大型 12.8 インチ センター ディスプレイ、そしてもちろん、自社開発のレベル 2+ ADAS である Smart Pilot Assist です。
Smart #3 は現在中国でデビューしていますが、よりコンパクトな Smart #1 の納入がついにヨーロッパ全土で開始されました。ドイツが先行して車両を受け取りましたが、フランスは現在初期ユニットを受け入れており、すぐに追加の市場も続くことが予想されます。メーカーは、Smart #3 が来年ヨーロッパに投入されることを確認しており、生産量の増加に伴い、納期が大幅に短縮されることが予想されます。コストに関しては、ヨーロッパの消費者は価格が中国の価格に匹敵することを期待すべきではありませんが、数値は引き続きかなり競争力があると思われます。
