Smart #3 在中国正式推出，价格极具吸引力，一开始就有 4 种装饰可供选择。这款较大的 SUV 沿用了较小的表亲 Smart #1，采用了类似的设计，并且这两款车共享吉利的 SEA 平台，该平台支撑着我们已知的许多其他车辆 - 沃尔沃、莲花、Zeekr 和 Polestar 都使用相同的技术。
Smart #3 比 Smart #1 长 13 厘米，轴距也长 3.5 厘米 - 纸面上的差异并不大。但实际上，尽管有很多相似之处，但这两辆车还是有很大不同。 Smart #3 拥有更加运动、圆润的轮廓，而 Smart #1 则更像是一款面向城市的小型跨界车。
Smart #1 最便宜的版本称为 Pro+，起价为 209,900 元人民币（25,400 欧元）。但与 Smart #1 不同的是，入门版 Smart #3 配备了一个为前轮提供动力的电动机。该电机具有相同的 200 kW（268 hp）功率输出，并配备相同的 66 kWh 电池组，根据 CLTC 的说法，声称的续航里程为 555 公里。
下一款是 Smart #3 Pulse 4AWD - 正如您可能已经猜到的那样，它配备了两个电动机，为所有四个车轮提供动力。该版本使用与沃尔沃 XC40 Recharge Performance 配备的相同动力系统，但在 Smart 中动力系统调至 422 马力（315 千瓦）。电池仍然是相同的 66 kWh 单元，起价为人民币 239,000 元或 29,000 欧元。
高级型号是该系列中的下一个型号，它相当令人困惑。 根据官方数据，它只是 FWD，与 Pro+ 具有相同的电机和相同的电池。然而其 CLTC 续航里程是所有 4 个版本中最高的 -580 公里。该版本起价为人民币 255,900 元（30,700 欧元）。
最后，顶级版本是 Smart #3 Brabus。这款电动 SUV 凭借个性化的内饰、激进的色彩和更大的车轮，将吸引那些寻求额外刺激的人。不过，如果他们想要额外的性能，他们可能会感到失望 - Brabus 版本具有与 Pulse 4AWD 型号完全相同的传动系统。两者的 0 至 100 公里/小时加速时间均为 3.6 秒，并且两者的续航里程相同，均为 520 公里。正如预期，Brabus 是最贵的，售价为 289,900 元人民币（35,100 欧元）。
有趣的是，Smart 在其较大的车辆中偏爱 FWD 设置。所有 4 个版本都配备了更强的 200 kW 电机为前轮提供动力，而 AWD 车型则在后轴上添加了 115 kW 电机——这与 Smart #1 正好相反，甚至沃尔沃 XC40 Recharge 将更强的电机放在后部。
Smart #3 是一款 5 座紧凑型 SUV，它看起来很有吸引力，其内饰与我们在 Smart #1 中首次遇到的主题相同 - T 骨仪表板将驾驶员与乘客分开，大型 12.8 英寸中央显示屏以及由 Snapdragon 8155 提供支持的信息娱乐系统，当然还有 Smart Pilot Assist - 一种内部开发的 2+ 级 ADAS。
尽管 Smart #3 目前正在中国首次亮相，但更紧凑的 Smart #1 终于在欧洲开始交付。德国率先接收了该车辆，而法国目前正在接受首批车辆，预计很快就会有更多市场跟进。制造商确认，Smart #3 将于明年抵达欧洲，随着产量的增加，预计交货时间将大大缩短。就成本而言，欧洲消费者不应期望价格与中国相当，尽管这些数字可能仍具有相当的竞争力。
