ヨーロッパの地で販売された最初の起亜自動車は、小さな起亜プライドでした。この車は 1991 年に英国でわずか 8,600 ユーロで発売され、それが驚くべき自動車冒険の始まりとなりました。 Kia は何十年にもわたって、多くの家族に信頼性の高い自動車を提供しました。余分なものがなく、信頼性が高く、手頃な価格であることが Kia の第 2 の性質でした。しかし、同社は何年にもわたって、まるでそれが恥ずかしいことであるかのように、手頃な価格を払拭しようと懸命に努力しました。
電気自動車の出現により、同社には高級車のメーカーとして再発明する絶好の機会が与えられました。 EV6 は誰もが本当に驚きました。起亜自動車がスティンガーを発売した後、速くて運転が楽しい車を作れることはわかっていましたが、EV6 は別格です。 GT バージョンはスーパーカー以外のお金で買える真のスーパーカースレイヤーですが、74,000 ユーロという価格はすでに飲み込むのが難しいクッキーでした。
起亜自動車は高級車市場への移行に躊躇せず、新しいイメージを喜んで受け入れている。同社はつい最近、史上最大の SUV である 7 人乗り EV9 を発表し、その車は世間を驚かせたばかりです。これは、賢明なインテリアとその外観に見合ったパフォーマンスを備えた、市場で最も未来的な外観の SUV の 1 つです。そして今、私たちは、それには代償が伴うことをすべて知っています。
このために座って、コップ一杯の水と、おそらく大声で叫ぶための枕を用意したいと思うかもしれませんか？なぜなら、Kia EV9のエントリーモデルは74,990ユーロからだからです。そして…。息をする。シングルモーター 204 馬力 (150 kW) の LR バージョンは約 75,000 ユーロ。確かに、WLTP 定格で 541 km 走行できる 99.8 kWh バッテリー パックが付属しており、これは Launch Edition であるため、完全に装備されています。統合されたスマート ナビゲーションが搭載されており、3 つのスクリーン、ヘッドアップ ディスプレイ、メリディアン オーディオ システム、後部座席のヒーターと換気を備えたリラクゼーション フロント シート、そして派手な LED ランニング ライトが装備されています。てか、起亜は念のため V2L も投入したよ。装備リストには何も欠けていない。
時速 0 キロから 100 km まで 10 秒未満で加速するのに苦労する電動 SUV として 75,000 ユーロは少し高いと感じた場合、起亜自動車には別の選択肢があります。 AWD GT Line Launch Edition は同じバッテリー パックを維持しますが、フロント アクスルに別のモーターを追加します。 384 hp (283 kW) バージョンは、0 ～ 100 km/h 加速が 5.3 秒であるため、はるかに速く感じられます。 21インチホイール、マトリックスLEDヘッドライト、スエードルーフライナー、ダブルサンルーフが追加されています。スマート リモート アシストは、この SUV がどれほど大きいかを理解したときの気まずい瞬間に対処するためのパッケージの一部です。 83,890ユーロですべてあなたのものになります。
さて、起亜車はおよそ 84,000 ユーロですか?そうですね、市場を見ると、EV9 はまだ比較的手頃な価格の EV として登場しています。メルセデス EQE SUV 500 4MATIC と同様の出力ですが、全長が 130 mm 短く、価格は 15,000 ユーロ以上です。メルセデス EQS SUV 450+ は 110 mm 以上長く、より大きなバッテリーを搭載しています - 25,000 ユーロ以上かかります。テスラ モデル X?より大きく、より速く、より高価になります。
アウディ Q8 55 e-tron のコストはほぼ同じで、パフォーマンスも同様ですが、100 mm 短いです。ボルボ EX90 LR - サイズは似ており、パフォーマンスが高く、バッテリーが大きく、支払い額は 20,000 ユーロです。ポールスター 3 LR は 489 馬力 AWD システムではるかに強力で、107 kWh バッテリー パックのおかげで航続距離が長くなります。価格は 88,600 ユーロで、最も近いもののように聞こえるかもしれませんが、 7人乗りではありません。
Kia はこの問題を徹底的に考え抜いて、私たちをただ 1 つの選択肢、つまり支払うという壁に突きつけたようです。なぜなら、ヨーロッパでまともなパフォーマンスとまともなお金を備えた7人乗りの電気SUVが欲しいなら、起亜EV9を買うか、米国に移住して500馬力のキャデラック・リリクAWDを53,000ユーロで買うかのどちらかしかないからです。さらに良いニュースです。Kia EV9 の GT バージョンが登場します。同社のエンジニアは、EV6 GT の 576 馬力パワートレインをどのように強化するかを考え出そうと懸命に取り組んでおり、一方、マーケティング チームは、史上初の 10 万ユーロのキアを販売する方法を模索しています。 €8,600のプライドを懐かしく思いませんか?
