यूरोपीय धरती पर बेची जाने वाली पहली किआ छोटी किआ प्राइड थी। 1991 में यूके में इसकी बिक्री मात्र €8,600 में शुरू हुई और यह एक अद्भुत ऑटोमोटिव साहसिक कार्य की शुरुआत थी। दशकों तक किआ ने कई परिवारों को विश्वसनीय मोटरिंग प्रदान की - कोई तामझाम नहीं, भरोसेमंद और किफायती किआ की दूसरी प्रकृति थी। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में, कंपनी ने किफायती कीमत से छुटकारा पाने की बहुत कोशिश की जैसे कि यह शर्म की बात हो।
इलेक्ट्रिक कारों के आगमन के साथ, कंपनी को प्रीमियम वाहनों के निर्माता के रूप में खुद को फिर से स्थापित करने का एक आदर्श अवसर मिला। EV6 हर किसी के लिए एक वास्तविक आश्चर्य था, हम जानते थे कि किआ स्टिंगर जारी करने के बाद तेज़ और मज़ेदार ड्राइव वाली कारें बना सकती है, लेकिन EV6 अपने आप में एक लीग में है। जीटी संस्करण बिना सुपरकार के पैसे के लिए एक असली सुपरकार कातिल है, लेकिन €74,000 में इसे निगलना पहले से ही एक कठिन कुकी था।
किआ प्रीमियम वाहन बाजार में अपने बदलाव से निराश नहीं है और खुशी-खुशी अपनी नई छवि को अपना रही है। कंपनी ने हाल ही में अपनी अब तक की सबसे बड़ी एसयूवी, 7-सीट ईवी9 का अनावरण किया और इस कार ने लोगों को मंत्रमुग्ध कर दिया। यह बाजार में अब तक की सबसे भविष्यवादी दिखने वाली एसयूवी में से एक है, जिसमें एक चतुर इंटीरियर और इसके लुक से मेल खाने वाला प्रदर्शन है। और अब हम जानते हैं कि वह सब कुछ कीमत पर आता है।
हो सकता है कि आप इसके लिए बैठना चाहें, एक गिलास पानी तैयार रखें, और संभवतः चिल्लाने के लिए एक तकिया रखें? क्योंकि Kia EV9 का एंट्री मॉडल €74,990 से शुरू होता है। और…। साँस लेना। एकल-मोटर 204 एचपी (150 किलोवाट) एलआर संस्करण के लिए लगभग €75,000। निश्चित रूप से - यह 541 किमी के लिए 99.8 kWh बैटरी पैक WLTP-रेटेड के साथ आता है, और चूंकि यह लॉन्च संस्करण है - यह पूरी तरह से सुसज्जित है। एकीकृत स्मार्ट नेविगेशन ऑनबोर्ड, तीन स्क्रीन, एक हेड-अप डिस्प्ले, एक मेरिडियन ऑडियो सिस्टम, पीछे की सीटों को गर्म और हवादार के साथ रिलैक्सेशन फ्रंट सीटें और उन फैंसी एलईडी रनिंग लाइट्स हैं। हेक - किआ ने एक V2L भी डाला है - उपकरण सूची से कुछ भी गायब नहीं है।
यदि आपको ऐसा लगता है कि €75,000 एक इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए थोड़ा अधिक है जो 10 सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचने के लिए संघर्ष करती है, तो किआ के पास आपके लिए एक और विकल्प है। AWD GT लाइन लॉन्च संस्करण समान बैटरी पैक रखता है लेकिन फ्रंट एक्सल में एक और मोटर जोड़ता है। 384 एचपी (283 किलोवाट) संस्करण 5.3 सेकंड के 0 से 100 किमी/घंटा समय के कारण बहुत तेज लगता है। इसमें 21 इंच के पहिये, मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, एक साबर रूफ लाइनर और एक डबल सनरूफ शामिल है। स्मार्ट रिमोट असिस्ट उन अजीब क्षणों का ख्याल रखने के लिए पैकेज का हिस्सा है जब हमें एहसास होता है कि यह एसयूवी कितनी बड़ी है। €83,890 में आपका सब कुछ।
अब, किआ के लिए लगभग €84,000? ठीक है - अगर हम बाजार को देखें, तो EV9 अभी भी अपेक्षाकृत किफायती EV के रूप में सामने आता है। मर्सिडीज EQE SUV 500 4MATI का पावर आउटपुट समान है, लेकिन यह 130 मिमी कम है और इसकी कीमत €15,000 अधिक है। मर्सिडीज EQS SUV 450+110 मिमी से अधिक लंबी है और इसमें बड़ी बैटरी है - इसकी कीमत 25,000 यूरो अधिक है। टेस्ला मॉडल एक्स? बड़ा, तेज़ और अधिक महंगा।
ऑडी Q8 55 ई-ट्रॉन की कीमत लगभग समान है और इसका प्रदर्शन भी समान है - लेकिन यह 100 मिमी छोटा है। वोल्वो EX90 LR - आकार में समान, बेहतर प्रदर्शन, बड़ी बैटरी और €20,000 अधिक भुगतान करना होगा। पोलस्टार 3 LR अपने 489 hp AWD सिस्टम के साथ कहीं अधिक शक्तिशाली है और 107 kWh बैटरी पैक के कारण इसकी रेंज बेहतर है - कीमत €88,600 हो सकती है। निकटतम मैच, लेकिन यह 7-सीटर नहीं है।
ऐसा लगता है कि किआ ने इस बारे में पूरी तरह से सोचा और हमें केवल एक विकल्प के साथ दीवार पर खड़ा कर दिया - भुगतान करें। क्योंकि यदि आप यूरोप में अच्छे प्रदर्शन और अच्छे पैसे के साथ 7-सीट वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी चाहते हैं, तो आप या तो किआ ईवी9 प्राप्त कर सकते हैं या यूएसए जा सकते हैं और €53,000 में 500 एचपी के साथ कैडिलैक लिरिक एडब्ल्यूडी खरीद सकते हैं। और अच्छी खबर - किआ ईवी9 का जीटी संस्करण आने वाला है। कंपनी के इंजीनियर यह पता लगाने में कड़ी मेहनत कर रहे हैं कि EV6 GT से 576 hp पावरट्रेन को कैसे जोड़ा जाए, जबकि मार्केटिंग टीम हमें अब तक की पहली €100,000Kia बेचने का तरीका ढूंढ रही है। क्या आप €8,600प्राइड को मिस नहीं कर रहे हैं?
