アルピーヌ アルペングローについて書かずにはいられません。これは電気自動車ではないにもかかわらず（まったくそうではありません）、象徴的なブランドの未来を表しています。多くの人にとってレーシングカーの本質であるブランド。
確かに、より強力な車を製造し、何万台も販売し、より有名なブランド、より成功したブランドが何十もあります。しかし、アルピーヌのようなクルマはなく、軽くて機敏で、公道でもサーキットでも運転が楽しいです。アルピーヌは伝説であり、伝説が車を作るとき、それを見てみるのは良いことです。おそらく彼らは将来について正しいのでしょうか？
Alpine Alpenglow は内燃エンジンを動力源としているため、電気自動車についてのみ読みたい場合は、この記事の残りの部分はおそらくあなた向けではありません。しかし、自動車運転の未来を覗いてみたい場合は、ここに留まってみてもよいでしょう。
まず第一に、公式プレスリリースによると、アルペングローという名前は、日の出直前の山々の赤みがかった輝きに由来しています。アルペングロウは、水素燃焼エンジンを搭載した一人乗りのレースカーで、アルピーヌがカーボンフリーおよび排出ガスフリーの未来に取り組んでいるが、必ずしも電気のみではないことを明確に示しています。 AlpineA110 E-ternité は、同社が電気自動車から離れていないことを証明しており、おそらく両方の技術の開発を継続するでしょう。
アルペングローはレーシングカーのシャーシを中心に設計されており、アルピーヌが2024年にル・マンでレースを行うLMDhハイパーカーとの間には不気味な類似点がある。リアポッドには2つのポッドが収納されている。
700バールの水素タンクと燃焼エンジンはドライバーのすぐ後ろに設置されています。これだけは言っておきますが、電気自動車がどれだけパワフルかを運転したことがあっても、すぐ後ろでエンジンが唸りをあげる感覚に匹敵するものはありません。
スピードを出すと、床に穴を開けようとするかのように右足をしっかりと踏んで、まるで野生動物に追いかけられているような気分になります。これらすべての原始的な本能が高まり、首の毛がよく訓練された小さな兵士の小隊のように注目を集めます。この感覚は中毒性があり、アルパインのような企業はそれを理解しているだけでなく、ビジネス全体がこの感覚を中心に構築されています。 F1 は世界で最も注目されているスポーツです。その感動のおかげです。速度は副作用にすぎません。
アルペングローは長さ 5 メートル、幅 2 メートル、高さわずか 1 メートルです。フロントライトの特徴は、小さな光の斑点が周囲に降り注ぐ、地球の大気圏に突入する彗星に似ていることを意図しています。後部のライトは水素推進を示す青色です。賢いのは排気です。水は水素燃焼の唯一の副産物であるため、リアライトを通して霧として拡散され、車が走行すると、その霧が点灯し、アフターバーナーの光跡のように見えます。とてもドラマチックで、クールで、同時に賢い。
デザインは明らかに空気力学が担当した。アルペングローは、抵抗を最小限に抑えながら、空気を優しく切り裂くように設計されています。空気は車と水滴型のキャノピーの周りに導かれ、完全に透明なリアスポイラーの下に導かれます。ホイールは同じ透明な素材で作られており、特別な効果をもたらします。まるでデザイン自体が十分にドラマチックではないかのように、赤いライトが車の中央を横切っています。
コックピットに関しては、それほど重要なことはありません。レーシング ハーネスを備えたシングル レーシング シート、オーバーテイク、トラック コントロール、回生ブレーキ ボタンを備えたヨーク ステアリング ホイール、および 2 つのペダル (1 つは走行用、もう 1 つは困難なとき用)。ゲージも気を散らすものもなく、この野獣を（少なくともほとんどの場合）コントロールできる純粋な喜びです。
率直に言って他の色は適切ではないため、この車はアルペンブルーで作られています。シャーシ全体にカーボンファイバーが広範囲に使用されており、F1 由来のサスペンションはこれがトラックカーであることを明確に示しています。アルパインは、道路上でこのようなものを目にすることになると主張していますが、それは遠い将来のことです。
私たちは革命の時代に生きており、100 年にわたる自動車運転は変わりつつあり、一般的な考えは電気自動車を使用することですが、内燃エンジンを単純に手放したくない忠実な顧客を持つ相当数の企業グループが存在します。大丈夫、さまざまなアイデアの余地は常にあります。それがマツダが私たちに輝かしい RX7 FD を与えてくれた方法です。
電気自動車が世界市場を支配する中、わずか数年以内に従来の内燃エンジンは主流の支持から外れることになる可能性が高く、この変化は大きな利益をもたらします。ただし、内燃技術は水素または合成燃料によって推進され、存続します。これらのエンジンは時間の経過とともにますます複雑になり、最終的にはメンテナンスと維持のためのあいまいでほとんど忘れられた専門知識を必要とするステータスシンボルになります。
これを想像してみてください。今から 40 年後、静かな電気自動車が静かに目的地に向かって滑走するダウンタウンで、ヴィンテージのポルシェ 911 が街路を駆け抜け、オリジナルのフラット 6 エンジンが依然としてギアチェンジのたびに「ポン」という音を立てて燃え続けています。傍観者は邪魔にならないように慌てて逃げ出すだろう。
それでは、アルペン アルペングローは何を表しているのでしょうか?最後の別れ、それとも未来の一瞥?真実は時間が経てば明らかになるでしょうが、今のところは、その視覚的な魅力をただ鑑賞することができます。この車両は 2022 年パリ モーター ショーに展示されるため、今週末パリにいらっしゃる方はぜひご賞味ください。アルペングロウが公道やレーストラックに登場することはあるのでしょうか?我々はそのエンジンの轟音を目撃する日が来るだろうか？さらに興味深いのは、アルパインは全電気式モデルを生産するのでしょうか?親愛なる皆さん、時間はすべての答えを持っています。
