CATL は 2022 年に 3.0 CTP (セルツーパック) Qilin バッテリーを発表しましたが、理論上、そのスペックは印象的です。伝えられるところによれば、バッテリーの生産は信頼性の高い流通に必要なレベルに達しており、これは1,000kmのバッテリーを搭載した最初の自動車がまもなく市場に投入されることを意味する。
Qilin バッテリーによってもたらされた最大の改良点は、CATL のブレード セルが共通のプレート上に垂直に積み重ねられているが、各セルが別の薄いプレートによって分離されていることです。そのプレートには冷却剤が充填されており、これにより前例のない熱制御が可能になります。これは、CATL によれば、10 分間で 0 t0 80% DC 充電を意味します。
CATL は冷却の改善だけでは満足せず、体積効率を 72% も向上させました。これは、255Wh/kg というはるかに高いエネルギー密度に相当します。この密度の向上と新しい冷却システムにより、航続距離は 1,000 km に達し、バッテリーが空の場合は 10 分で充電できるようです。
Qilin バッテリーは、業界標準の 3 成分組成とエネルギー密度 255Wh/kg のヘッドライナー、およびより安価なオプションである 160Wh/kg の LFP 組成の 2 つの化学組成で入手可能です。
これらは重大な声明であり、当社はそれを支持します。中国の国民の反応から判断すると、彼らは何かを理解しているようだ。 Qilin バッテリーを導入した最初の車両は Zeekr 009 MPV で、余分な待ち時間が必要であるにもかかわらず、ほとんどの購入者が Qilin バッテリー オプションを選択しています。
Qilin の量産はいくつかの技術的な問題により数か月遅れており、その遅れは Zeekr 009 MPV も遅れることを意味します。中国の最新の現地報道によると、CATLはすべての問題を解決し、バッテリーはフルスピードで製造されているという。
Zeekr 009 MPV は、Qilin バッテリーを搭載した世界初の自動車になりますが、その小型の兄弟である Zeekr 001 は、1,000 km の超長距離ユニットを提供します。 009には140kWhのQilinバッテリーが搭載されており、航続距離はかなりの822kmとなる。
Qilin バッテリーは、新しい化学物質に頼ることなくそのエネルギー密度を達成しています。これは印象的であり、現在の技術にはまだ改善の余地があることを示しています。 CATL の新しいバッテリーは、実験的な生産プロセスや新しい材料に頼ることなく、テスラの 4680 セルと比べてエネルギー密度が 13% 向上しています。
