Компания CATL представила аккумулятор Qilin 3.0 CTP (cell-to-pack) еще в 2022 году, и на бумаге его характеристики выглядят впечатляюще. Сообщается, что производство аккумуляторов достигло уровня, необходимого для надежного распределения, а это означает, что первые автомобили с аккумулятором на 1000 км скоро появятся на рынке.
Самое большое улучшение, внесенное батареей Qilin, заключается в том, что лезвия CATL расположены вертикально на общей пластине, но каждая ячейка отделена другой тонкой пластиной. Эта пластина, в свою очередь, заполнена охлаждающей жидкостью, что обеспечивает беспрецедентный температурный контроль. По данным CATL, это означает зарядку от 0 до 80% постоянным током за 10 минут.

CATL не остановилась только на улучшении охлаждения: компания увеличила объемную эффективность на целых 72%, что означает гораздо более высокую плотность энергии — 255 Втч/кг. Эта улучшенная плотность вместе с новой системой охлаждения, очевидно, может обеспечить запас хода в 1000 км и пополнить батарею за 10 минут, когда она разряжена.
Аккумулятор Qilin будет доступен в двух вариантах исполнения — тройной состав отраслевого стандарта и плотность энергии 255 Втч/кг, а также более дешевый вариант — состав LFP с 160 Втч/кг.

Это громкие заявления, и компания их поддерживает. Судя по реакции общественности Китая, они что-то понимают. Первым автомобилем, на котором установлена батарея Qilin, стал Zeekr 009 MPV, причем большинство покупателей выбирают вариант с батареей Qilin, несмотря на то, что требуется дополнительное время ожидания.
Массовое производство Qilin было отложено на пару месяцев из-за некоторых технических проблем, и эти задержки означали, что выпуск Zeekr 009 MPV также был отложен. Согласно последним местным сообщениям из Китая, CATL решила все проблемы, и производство аккумуляторов идет полным ходом.

Хотя Zeekr 009 MPV станет первым в мире автомобилем с аккумулятором Qilin, его меньший брат Zeekr 001 предложит сверхдальний аккумулятор, способный проехать 1000 км. У 009 будет аккумулятор Qilin емкостью 140 кВтч, который обеспечит довольно приличный запас хода в 822 км.
Аккумулятор Qilin достигает своей плотности энергии, не прибегая к использованию новой химии, это впечатляет и показывает, что нынешние технологии еще многое предстоит улучшить. Новая батарея CATL обеспечивает улучшение плотности энергии на 13% по сравнению с батареями Tesla 4680, не прибегая к экспериментальному производственному процессу или новым материалам.