CATL stellte seinen 3.0 CTP (Cell-to-Pack) Qilin-Akku bereits im Jahr 2022 vor und auf dem Papier sehen seine Spezifikationen beeindruckend aus. Berichten zufolge hat die Batterieproduktion das für einen zuverlässigen Vertrieb erforderliche Niveau erreicht, was bedeutet, dass die ersten Autos mit der 1.000-km-Batterie bald auf den Markt kommen werden.
Die größte Verbesserung der Qilin-Batterie besteht darin, dass die Blade-Zellen des CATL vertikal auf einer gemeinsamen Platte gestapelt sind, jede Zelle jedoch durch eine weitere dünne Platte getrennt ist. Diese Platte wiederum ist mit dem Kühlmittel gefüllt, was eine beispiellose Wärmekontrolle ermöglicht. Das bedeutet laut CATL eine Gleichstromladung von 0 auf 0 % in 10 Minuten.
CATL gab sich nicht nur mit der Verbesserung der Kühlung zufrieden, das Unternehmen steigerte auch die Volumeneffizienz um satte 72 %, was einer viel höheren Energiedichte von 255 Wh/kg entspricht. Diese verbesserte Dichte zusammen mit dem neuen Kühlsystem kann offenbar eine Reichweite von 1.000 km liefern und die Batterie im leeren Zustand in 10 Minuten wieder aufladen.
Die Qilin-Batterie wird in zwei chemischen Zusammensetzungen erhältlich sein – der branchenüblichen ternären Zusammensetzung und der Headliner-Energiedichte von 255 Wh/kg sowie der günstigeren Option – der LFP-Zusammensetzung mit 160 Wh/kg.
Das sind große Aussagen, und das Unternehmen steht zu ihnen. Der öffentlichen Reaktion aus China nach zu urteilen, sind sie einer Sache auf der Spur. Das erste Fahrzeug, das die Qilin-Batterie einführt, ist der Zeekr 009 MPV, wobei sich die meisten Käufer trotz der erforderlichen zusätzlichen Wartezeit für die Qilin-Batterieoption entscheiden.
Die Massenproduktion von Qilin verzögerte sich aufgrund einiger technischer Probleme um einige Monate, und diese Verzögerungen führten dazu, dass es auch beim Zeekr 009 MPV zu Verzögerungen kam. Den neuesten lokalen Berichten aus China zufolge hat CATL alle Probleme gelöst und die Batterie wird auf Hochtouren hergestellt.
Während der Zeekr 009 MPV das weltweit erste Auto mit der Qilin-Batterie sein wird, ist es sein kleinerer Bruder, der Zeekr 001, der das Gerät mit besonders großer Reichweite und einer Reichweite von 1.000 km anbietet. Der 009 wird über eine 140-kWh-Qilin-Batterie verfügen, die eine recht respektable Reichweite von 822 km liefern wird.
Die Qilin-Batterie erreicht ihre Energiedichte, ohne auf neue Chemie zurückzugreifen. Das ist beeindruckend und zeigt, dass die aktuelle Technologie noch viel zu verbessern ist. Die neue Batterie von CATL bietet eine 13-prozentige Verbesserung der Energiedichte im Vergleich zu den 4680-Zellen von Tesla, ohne auf einen experimentellen Produktionsprozess oder neue Materialien zurückgreifen zu müssen.
