特斯拉宣布，已在旧金山湾区和德克萨斯州奥斯汀推出抢先体验的 Robotaxi 服务。目前，Robotaxis 是普通的 Model Y，并且配备了安全驾驶员。这些汽车运行的是尚未发布的 FSD 软件版本。
该帖子发布后不久，国家公路交通安全管理局向特斯拉提出了一些问题，以了解该公司计划如何实施新技术和 Robotaxis。例如，全自动驾驶系统如何应对“阳光、雾气、灰尘、雨雪”等恶劣天气条件。毕竟，我们已经看到一些忧心忡忡的工程师谈论了仅使用 ADAS 摄像头而不使用 LiDAR 可能出现的问题。
NHTSA 还询问特斯拉将用于其 Robotaxis 的具体硬件和软件、该公司如何监控自动驾驶系统的脱离以及发生这种情况的频率。此外，如何处理紧急情况。
目前，抢先体验计划仅向特斯拉员工开放，该公司表示，迄今为止，该计划已完成超过 1,500 次行程和 24,140 公里。
鉴于 FSD 仍被归类为 2 级 ADAS 系统，Robotaxis 似乎不太可能在不久的将来广泛普及。实现完全自主需要满足 3 级标准，这一里程碑似乎进展相当缓慢。
