Tesla / Segurança e Crash Tests 13 de maio de 2025

NHTSA busca detalhes sobre as ambições do Robotaxi da Tesla

A Tesla anunciou que já lançou seu serviço Robotaxi de acesso antecipado na área da baía de São Francisco e em Austin, Texas. Os Robotaxis são Modelo Y regulares, por enq...

Rafael Martins

Por Rafael Martins

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A Tesla anunciou que já lançou seu serviço Robotaxi de acesso antecipado na área da baía de São Francisco e em Austin, Texas. Os Robotaxis são Modelo Y regulares, por enquanto, e vêm com um driver de segurança. Os carros funcionam com uma versão ainda não lançada do software FSD.

Pouco depois da publicação do post, a NHTSA enviou algumas perguntas à Tesla para ter uma ideia de como a empresa planeja implementar a nova tecnologia e o Robotaxis. Por exemplo, como o sistema Full-Self Driving lida com condições climáticas adversas, como “brilho do sol, neblina, poeira transportada pelo ar, chuva e neve”. Afinal, vimos alguns engenheiros preocupados falarem sobre os problemas que podem surgir ao usar apenas câmeras para ADAS e sem LiDAR.

A NHTSA também está perguntando sobre o hardware e software específicos que a Tesla usará para seus Robotaxis, como a empresa monitora o desligamento do sistema de direção autônoma e com que frequência isso ocorre. Além disso, como as situações de emergência serão tratadas.

O programa de acesso antecipado está disponível apenas para funcionários da Tesla por enquanto, e a empresa afirma ter completado mais de 1.500 viagens e 24.140 km até agora.

Parece improvável que o Robotaxis se torne amplamente acessível ao público em geral num futuro próximo, dado que o FSD continua classificado como um sistema ADAS de Nível 2. Alcançar a autonomia total exige cumprir os padrões do Nível 3, um marco que parece estar a progredir bastante lentamente.

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