Tesla는 이미 샌프란시스코 베이 지역과 텍사스 오스틴에서 조기 액세스 Robotaxi 서비스를 시작했다고 발표했습니다. Robotaxis는 현재 일반 Model Y이며 안전 운전자가 함께 제공됩니다. 자동차는 아직 출시되지 않은 FSD 소프트웨어 버전으로 작동됩니다.
게시물이 게시된 직후 NHTSA는 Tesla가 새로운 기술과 Robotaxis를 어떻게 구현할 계획인지 파악하기 위해 Tesla에 몇 가지 질문을 보냈습니다. 예를 들어, 완전 자율 주행 시스템이 "태양 눈부심, 안개, 공기 중 먼지, 비 및 눈"과 같은 악천후 조건을 어떻게 처리하는지 살펴보겠습니다. 결국 우리는 LiDAR 없이 ADAS용 카메라만 사용할 때 발생할 수 있는 문제에 대해 일부 우려하는 엔지니어가 이야기하는 것을 보았습니다.
NHTSA는 또한 Tesla가 Robotaxis에 사용할 특정 하드웨어 및 소프트웨어, 회사가 자율 주행 시스템의 분리를 모니터링하는 방법 및 발생 빈도에 대해 질문하고 있습니다. 추가적으로, 긴급 상황이 어떻게 처리될 것인지.
얼리 액세스 프로그램은 현재 Tesla 직원에게만 제공되며 회사는 지금까지 1,500회 이상의 주행과 24,140km를 완료했다고 밝혔습니다.
FSD가 여전히 레벨 2 ADAS 시스템으로 분류되어 있다는 점을 고려할 때 Robotaxis가 가까운 미래에 일반 대중에게 널리 접근할 수 있게 될 가능성은 낮아 보입니다. 완전한 자율성을 달성하려면 레벨 3 표준을 충족해야 하며, 이는 다소 느리게 진행되는 것으로 보입니다.
