Tesla, erken erişim Robotaxi hizmetini San Francisco Körfez Bölgesi ve Austin, Teksas'ta başlattığını duyurdu. Robotaksiler şimdilik normal Model Y'lerdir ve bir güvenlik sürücüsüyle birlikte gelirler. Arabalar FSD yazılımının henüz yayınlanmamış bir sürümüyle çalışıyor.
Gönderinin yayınlanmasından kısa bir süre sonra NHTSA, şirketin yeni teknolojiyi ve Robotaxis'i nasıl uygulamayı planladığı hakkında fikir edinmek için Tesla'ya bazı sorular gönderdi. Örneğin, Tam Otomatik Sürüş sisteminin "güneş ışığı, sis, havadaki toz, yağmur ve kar" gibi kötü hava koşullarını nasıl ele aldığı. Sonuçta, bazı endişeli mühendislerin, ADAS için yalnızca kameralar kullanıldığında ve LiDAR olmadan ortaya çıkabilecek sorunlar hakkında konuştuğunu gördük.
NHTSA ayrıca Tesla'nın Robotaxis için kullanacağı özel donanım ve yazılımı, şirketin otonom sürüş sistemindeki devre dışı kalma durumlarını nasıl takip ettiğini ve bunun ne sıklıkta gerçekleştiğini de soruyor. Ayrıca acil durumların nasıl ele alınacağı.
Erken erişim programı şimdilik yalnızca Tesla çalışanlarına açık ve şirket şu ana kadar 1.500'den fazla yolculuk ve 24.140 km tamamladığını söylüyor.
FSD'nin Seviye 2 ADAS sistemi olarak sınıflandırılmaya devam ettiği göz önüne alındığında, Robotaxis'in yakın gelecekte genel halk tarafından geniş çapta erişilebilir hale gelmesi pek olası görünmüyor. Tam özerkliğe ulaşmak, oldukça yavaş ilerleyen bir dönüm noktası olan Seviye 3 standartlarının karşılanmasını gerektirir.
