이는 자동차 소유자들 사이에서 흔한 불평입니다. 대시보드의 기술은 종종 매우 매끄러운 스마트폰보다 몇 년 뒤쳐져 있다고 느껴집니다. 휴대전화는 몇 달에 한 번씩 영리하고 새로운 기능을 제공하지만 자동차 시스템은 디지털 암흑기에 갇힌 듯한 느낌을 받을 수 있습니다. 그러나 스웨덴의 자동차 제조사인 볼보는 운전자들이 특히 새로운 전기 자동차에서 어제의 기술을 쳐다보지 않도록 하기 위해 거대 기술 기업인 구글과 더욱 긴밀히 협력하면서 대본을 뒤집으려고 노력하고 있습니다.
약 10년 동안 함께 일해 온 볼보와 구글이 더욱 심화된 파트너십을 발표했습니다. 더 이상 대시보드에 Google 지도를 두는 것만이 아닙니다. 볼보는 이제 Google Android 자동차 소프트웨어의 주요 개발 파트너입니다. 볼보의 글로벌 소프트웨어 엔지니어링 책임자인 Alwin Bakkenes는 이번 새로운 계약을 통해 볼보는 "고객에게 새로운 기능, 새로운 기능 및 새로운 경험을 신속하게 제공할 수 있게 될 것"이라고 말했습니다. 그는 이것이 "환상적인 고객 경험을 구축하는 데 있어 정말로 우위를 제공한다"고 믿습니다. EV가 종종 기술로 평가되는 세상에서 이는 큰 이점이 될 수 있습니다.
이는 볼보 새 차를 구입하는 사람에게 무엇을 의미합니까? 현재 볼보 차량은 Android 13 기반 시스템을 사용합니다. 그러나 Google의 최신 개발자 컨퍼런스에서 두 회사는 Android 15에서 실행되는 볼보의 플래그십 전기 SUV인 볼보 EX90을 선보였습니다. 이는 Google 운영 체제의 최신 버전이며, 많은 새로운 휴대폰을 구동하는 것과 동일한 두뇌입니다.
이 업데이트된 시스템은 올해 후반에 볼보의 생산 모델에 나타날 예정입니다. Bakkenes는 주요 이점을 다음과 같이 강조했습니다. "최신 버전의 Android를 구입하려면 2년을 기다려야 할 수도 있습니다." 그는 평균적으로 자동차 산업이 휴대폰보다 안드로이드 출시가 2개 정도 뒤처진다고 지적했습니다. 이 격차는 '휴대폰으로 할 수 있는 일, 차 안에서는 할 수 없는 일이 많다'는 뜻이다. 볼보는 그 격차를 빠르게 좁힐 예정입니다.
현대 전기 자동차에서는 배터리와 모터만큼 소프트웨어가 중요합니다. 엔터테인먼트와 내비게이션부터 자동차의 배터리 관리 방법까지 모든 것을 제어합니다. 최신 소프트웨어를 보유한다는 것은 운전자를 위한 더 부드럽고 직관적인 경험, 더 나은 앱, 향상된 음성 제어 및 향상된 안전 기능을 의미합니다.
Bakkenes에 따르면, 협력이 심화된다는 것은 Google 엔지니어가 볼보 자동차에서 직접 최신 창작물을 테스트하여 "제품이 실제 상황에서 훨씬 더 빠르고 빠르게 작동하는 방식"을 경험하게 된다는 의미이기도 합니다. 이러한 실무적인 접근 방식은 운전 환경에 더 잘 맞는 소프트웨어로 이어져야 합니다.
운영 체제 외에도 볼보는 이미 Google이 내장된 자동차에 Google의 Gemini AI를 통합할 예정입니다. 이는 더 이상 자동차에게 노래를 틀어달라고 요청하거나 가장 가까운 커피숍을 찾는 것이 아닙니다. Gemini는 더욱 지능적이고 유용한 부조종사가 될 것을 약속합니다. Bakkenes는 예를 들어 운전자가 목적지 주소를 찾기 위해 전화기를 뒤지는 대신 Gemini에게 이메일이나 메시지를 검색하도록 요청할 수 있습니다. 정말 좋은 트릭이네요.
Gemini의 통합은 Bakkenes가 말하는 "인간 중심 경험"을 창출해야 합니다. 더 높은 수준의 지원을 통해 일상적인 심부름과 도로 여행이 훨씬 더 원활해질 수 있습니다. 이는 자동차를 단순한 명령을 넘어 보다 복잡한 문제 해결 및 지원에 이르기까지 고객의 요구 사항을 이해하고 예측하는 지능적인 파트너로 만드는 것입니다.
전기 자동차가 바퀴가 달린 복잡한 전자 기계로 진화함에 따라, 볼보와 Google의 파트너십과 같은 협력은 향후 몇 년 동안 뛰어난 자동차에 대한 기준을 정할 준비가 되어 있으며 기술에 대한 지식이 부족한 경쟁사들이 중요한 움직임을 놓쳤는지 궁금해하게 만들 것입니다.
