Unter Autobesitzern ist das ein weitverbreitetes Meckern: Die Technik in ihrem Armaturenbrett scheint oft um Jahre hinter der ihrer superschlanken Smartphones zurück zu sein. Während Ihr Telefon alle paar Monate clevere neue Tricks erhält, kann es sein, dass das System Ihres Autos im digitalen Zeitalter feststeckt. Der schwedische Automobilhersteller Volvo möchte dieses Szenario jedoch umkehren und noch enger mit dem Technologieriesen Google zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass seine Fahrer nicht auf die Technologie von gestern starren, insbesondere bei seinen neuen Elektroautos.
Volvo und Google, die seit rund zehn Jahren zusammenarbeiten, kündigten eine vertiefte Partnerschaft an. Dabei geht es nicht mehr nur darum, Google Maps im Dashboard zu haben. Volvo ist jetzt der führende Entwicklungspartner für Googles Android-Automobilsoftware. Alwin Bakkenes, der die globale Softwareentwicklung bei Volvo leitet, sagte, der neue Deal werde es Volvo ermöglichen, „unseren Kunden schnell neue Fähigkeiten, neue Funktionen und neue Erfahrungen anzubieten“. Er glaubt, dass uns dies „wirklich einen Vorsprung beim Aufbau fantastischer Kundenerlebnisse verschafft.“ In einer Welt, in der Elektrofahrzeuge oft nach ihrer Technologie beurteilt werden, könnte dies ein großer Vorteil sein.
Was bedeutet das für jemanden, der einen neuen Volvo kauft? Derzeit verwenden Volvo-Fahrzeuge ein System, das auf Android 13 basiert. Doch auf der jüngsten Entwicklerkonferenz von Google präsentierten die beiden Unternehmen Volvos Flaggschiff-Elektro-SUV, den Volvo EX90, der mit Android 15 läuft. Dabei handelt es sich um die allerneueste Version des Google-Betriebssystems, das gleiche Gehirn, das viele neue Telefone antreibt.
Dieses aktualisierte System wird noch in diesem Jahr in den Serienmodellen von Volvo zum Einsatz kommen. Bakkenes hob einen entscheidenden Vorteil hervor: „Andere müssen möglicherweise zwei Jahre warten, um die neueste Version von Android zu bekommen.“ Er wies darauf hin, dass die Automobilindustrie im Durchschnitt etwa zwei Android-Releases hinter Mobiltelefonen zurückbleibt. Diese Lücke bedeutet, dass „Dinge, die man mit dem Mobiltelefon erledigen kann, in vielen Fällen nicht im Auto erledigt werden können.“ Volvo ist dabei, diese Lücke schnell zu schließen.
In modernen Elektroautos ist die Software ebenso wichtig wie die Batterien und Motoren. Es steuert alles von Unterhaltung und Navigation bis hin zum Batteriemanagement des Autos. Die Verwendung der neuesten Software bedeutet ein reibungsloseres, intuitiveres Erlebnis für den Fahrer, bessere Apps, verbesserte Sprachsteuerung und sogar verbesserte Sicherheitsfunktionen.
Die vertiefte Zusammenarbeit bedeutet auch, dass die Google-Ingenieure ihre neuesten Kreationen direkt in Volvo-Fahrzeugen testen und dabei viel früher und schneller erleben werden, „wie sich ihr Produkt in einem realen Kontext verhält“, so Bakkenes. Dieser praktische Ansatz soll zu einer Software führen, die besser auf die Fahrumgebung zugeschnitten ist.
Über das reine Betriebssystem hinaus wird Volvo auch Googles Gemini AI in seine Autos integrieren, in denen Google bereits integriert ist. Dabei geht es nicht mehr nur darum, Ihr Auto zu bitten, ein Lied zu spielen oder das nächste Café zu finden. Zwillinge versprechen, ein intelligenterer und hilfsbereiterer Co-Pilot zu sein. Bakkenes nannte ein Beispiel: Anstatt dass ein Fahrer sein Telefon durchsucht, um eine Adresse für sein Ziel zu finden, könnte er Gemini einfach bitten, seine E-Mails oder Nachrichten danach zu durchsuchen. Das ist ein toller Trick.
Die Integration der Zwillinge sollte zu dem führen, was Bakkenes „ein menschenzentriertes Erlebnis“ nennt. Ein höheres Maß an Unterstützung könnte tägliche Besorgungen und Autofahrten wesentlich reibungsloser gestalten. Es geht darum, das Auto zu einem intelligenten Partner zu machen, der Ihre Bedürfnisse versteht und antizipiert und über einfache Befehle hinaus komplexere Problemlösungen und Unterstützung bietet.
Während sich Elektrofahrzeuge zu komplizierten elektronischen Maschinen auf Rädern entwickeln, werden Kooperationen wie die Partnerschaft von Volvo mit Google in den kommenden Jahren die Kriterien für ein herausragendes Auto bestimmen und weniger technisch versierte Konkurrenten wahrscheinlich fragen lassen, ob sie einen entscheidenden Schritt verpasst haben.
