每三年，Euro NCAP 和 ANCAP（澳大利亚的 NCAP）就会合作修订并引入新的车辆安全标准。 2026 年新规则生效，宝马全新 iX3 刚刚在 Euro NCAP 和 ANCAP 上获得最高 5 星评级。
有趣的是，这是 2026 年更严格的新规则公布后第一款获得五颗星的车辆。这些安全规则鼓励汽车制造商为更广泛的乘员扩展安全功能，并满足各种体型和尺寸的需求。此外，新流程还包括评估电动汽车的燃料泄漏和/或电池完整性。
新协议基于四个类别：安全驾驶、避免碰撞、碰撞保护和碰撞后。这意味着车辆的评估不仅基于碰撞性能，还基于碰撞前后的技术和功能。
在第一个类别“安全驾驶”中，iX3 得分为 71%。电话操作和气候控制功能使SUV远离满分，但自适应巡航控制、速度辅助和疲劳监测被证明是出色的。在此测试场景中，NCAP 正在研究驾驶员在驾驶时的分心情况，并寻找只能通过触摸屏访问的某些功能。
无论如何，根据 ANCAP 的数据，iX3 在防撞测试中得分很高，由于其“出色”的离场防撞系统，得分达到 83%。
在碰撞保护方面，宝马得分为86%。仔细观察，该车在几个分项测试中都取得了优异的成绩——包括儿童在内的后排乘客得分为100%，斜杆测试中得分为100%，全宽正面碰撞测试中前排乘客得分为100%，侧面碰撞测试中所有乘客得分为100%。
iX3 的最弱表现是在易受伤害的道路参与者测试中 - 行人、儿童和骑自行车者的表现为 64%。
最后，得益于宝马的紧急碰撞通知系统，iX3 在碰撞后评估中获得了 95% 的得分。汽车制造商必须为此功能提供至少六年的支持。
没有人担心电池安全或事故后发生火灾的可能性。此外，即使车辆的电气系统出现故障，每扇车门仍然可以用手打开。
