电动汽车领域无可争议的巨头比亚迪已正式开始交付其超豪华子品牌的最新产品阳光王U7。
这款大型电动轿车正在进入中国各地的展厅，旨在在高端电动汽车市场中分得一杯羹。比亚迪最明确的意图是扩大其在大众市场的主导地位并挑战老牌豪华车厂商。
Yangwang U7 仅凭其庞大的尺寸就引人注目。它长 5,265 毫米，宽 1,998 毫米，高 1,517 毫米，位于 BMW i7 和 di5 之间。 3,160毫米的长轴距保证了宽敞的车内空间，有四座和五座两种布局。这种灵活性延伸到了动力系统，因为 U7 可用作全电池电动汽车 (BEV) 或插电式混合动力汽车 (PHEV)。
阳王U7的e4平台配备了四个独立的电动机，每个车轮都有一个专用电动机。每台电机的峰值功率为 240 千瓦。当它们协同工作时，可释放出 960 kW（约 1,287 马力）的巨大总输出和 1,584 Nm 的峰值扭矩。
这些数字通常与价值数百万美元的超级跑车相关，而不是四门轿车。这种巨大的动力使大型 U7 从静止加速到 100 公里/小时仅需 2.9 秒，这一壮举可能会挑战您对家用汽车物理的理解。当然，尽管功率输出几乎相同，但它比小米 SU7 Ultra 慢了近一秒。差异纯粹取决于车辆尺寸和重量。
为了管理 U7 的性能并确保其乘坐体验符合其豪华标签，比亚迪为其配备了最先进的悬架系统，名为 DiSus-Z。技术细节很复杂，但目标很简单：提供极其舒适和稳定的乘坐体验。该系统主动管理汽车的车身运动，吸收颠簸并在急加速、制动和转弯时保持汽车水平。
U7的起价为人民币628,000元（约合74,600欧元），与蔚来ET9和Maextro S800等其他国产豪华电动汽车形成鲜明对比。凭借 U7，比亚迪斯利用其制造规模和技术实力，在传统上品牌声誉至关重要的细分市场中提供引人注目的产品组合。
U7是阳王品牌的第三款车型，它实际上是整个产品线中最实惠的。与售价109.8万元的坚固越野SUVU8、标价168万元的纯电动超级跑车U9一起。据报道，5月U7已售出33辆，标志着其市场之旅的开始。当月，该品牌共售出139辆汽车，其中U8 SUV 94辆，U9超级跑车12辆。虽然这些数字相对较小，但洋王是一个小众品牌，从来就不是一个大销量的品牌。
