ホンダはついにコンパクトな新型ハッチバックの正式な価格体系を発表し、英国で入手可能な最も手頃な電気自動車の一つとなった。同ブランドは、ホンダ スーパー N のエントリー価格をちょうど 22,274 ユーロに設定し、この小型ハッチバックを BYD ドルフィン サーファンドとフィアット 500e の中間に位置させました。
エントリー価格を低く抑えるために、ホンダは Super-N に控えめな 29.6 kWh のバッテリーパックを提供しました。この比較的小さなバッテリーは、ハッチバックのフル充電時の航続距離が合計でわずか 206 km であることを意味します。競合する電気自動車を見ると、ホンダの航続距離は代替オプションに劣ります。ダチア スプリングはコストが安く、航続距離は 225 km と優れています。

混合シナリオの範囲は限られていますが、小型EVは低速走行に優れています。ドライバーが市街地の速度でこの車両を使用すると、航続距離は驚異的な 320 km に伸び、都市部の通勤車としての車両の設計目標と完全に一致します。ほとんどのオーナーは、高速道路を横断する長い長距離旅行に取り組むよりも、狭い市内の通りで時間を費やしており、高速道路の航続距離が短いことは日常使用にはそれほど問題ではありません。
バッテリーサイズが小さいことの大きな利点の 1 つは、総車両重量が低いことです。Honda Super-Nweigh はわずか 1,097 kg で、現代の EV としては非常に軽量です。重量が軽いため、コーナーを曲がったり、都市部の狭いスペースに駐車したりするときに、車は機敏でシャープで応答性が高くなります。標準運転モードでは、電動パワートレインは控えめな 64 メートル馬力 (PS) を生成します。この控えめな出力により、ハッチバックは最高速度 135 km/h に達するまで、ゼロから 100 km/hin まで 14.51 秒でゆっくりと加速できます。

ステアリングホイールにある紫色の大きなコントロールを押すと、そのゆったりとした運転体験が一変します。この「ブースト」機能により、電気モーターの出力が最大 94 馬力まで増加します。これを押すと、ゼロから 100 km/加速時間がちょうど 10 秒に短縮されます。追加の視覚的なタッチとして、ボタンを押すと車内が明るい紫色の環境照明で照らされ、パフォーマンスの突然の変化がさらに劇的になります。
さらなるパワーに加えて、パフォーマンス設定にはシミュレートされた 7 速オートマチック トランスミッションが導入されています。ドライバーはステアリングホイールの後ろにある物理的なパドルを使用して、手動ギアシフトをシミュレートできます。この体験を完成させるために、Super-N には人工的なエンジンノイズをキャビンに直接伝えるアクティブ サウンド コントロール システムが搭載されています。多くの購入者は、これらの偽のギアシフトを単純なギミックと見なすかもしれませんが、テストドライバーは、このテクノロジーが面白くて本物の感覚を提供すると報告しています。

Honda Super-N は、広くフレアしたホイールアーチを備えた独特の箱型のボディ形状を持っています。これらのスタイリングの選択により、生産ラインからすぐに小型車両に改良されたスポーティな外観が与えられます。メーカーはこの車を単一の設備の整ったトリムレベルで販売していますが、購入者は目を引くバイオレットパールカラーオプションを含む複数の塗装仕上げから選択できます。
キャビンには最大 4 人の乗客が座れる座席があり、より高価な MINI Cooper Electric などの代替小型 EV の座席レイアウトと一致しています。ホンダの人気の「マジックシート」は、オーナーが後部座席をいくつかの異なる方向に折りたたんで、追加の収納構成を作成できることを意味します。後部座席を直立させると、トランクは 162 リットルの非常に狭いラゲッジスペースを提供します。後部座席をフラットに折りたたむと、総積載量は967リットルにまで拡大します。

コックピットのインパネには、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を提供する 9 インチのタッチスクリーン インフォテインメント スクリーンが備えられています。この価格帯の車両としては珍しく、ハイエンドの Bose オーディオ システムが搭載されており、荷室を邪魔しないようにトランク フロア下の専用スペースに 20 センチの大型サブウーファーが収納されています。
パックの充電が少なくなったら、ドライバーは最大 50kW を供給する公共の DC 急速充電ステーションに接続できます。バッテリーの容量が小さいため充電率が低く設定されているにもかかわらず、車はわずか 30 分で約 80% の充電状態に達します。シンプルなコントロールとユーザーフレンドリーな技術により、従来のホンダ ジャズなどの古いガソリンモデルから乗り換えた人でも、すぐに安心して使用できます。