ステランティスと東風は覚書に署名し、フランスのレンヌ工場でヴォヤ車を生産する契約を間もなく締結する予定である。両社は合弁会社を設立し、ステランティスが株式の51％を保有する。
Voyah は中国の東風社の高級サブブランドですが、その車両はヨーロッパではほとんど知られていません。最新のデータによると、東風は2025年に欧州で3,000台強の自動車を販売した。しかし、本拠地の中国市場での競争がすべてのEVメーカーの販売台数と利益を圧迫しているため、東風は積極的な海外展開を模索しており、状況は変わろうとしている。
今月初め、両社は東風が中国市場向けにプジョーとジープの新型モデルを生産するという新たな契約に署名した。
これは、欧州の自動車メーカーが欧州全土で十分に活用されていない工場を活用する広範な取り組みの一環とみられる。例えば、ステランティスはスペインのリープモーターと共同で自動車を生産する予定で、ステランティスは再び株式の51％を保有する。フォルクスワーゲンは中国のさまざまな自動車メーカーとも同様の提携を検討していると言われている。
レンヌにあるステランティスの工場は、十分に活用されていない製造インフラの好例です。この工場は 1960 年に操業し、2000 年代初頭には年間 40 万台の生産能力に達しましたが、現在はシトロエン C5 エアクロスのみを生産しており、生産ラインは 1 つだけです。
