Stellantis ve Dongfeng bir niyet mektubu imzaladılar ve yakında Fransa'daki Rennes fabrikasında Voyah araçları üretmeye yönelik bir anlaşmayı sonuçlandıracaklar. İki şirket, hisselerin %51'ine sahip olan Stellantis ile ortak girişim kuracak.
Voyah, Dongfeng'in Çin'deki lüks alt markasıdır ve araçları Avrupa'da pek tanınmamaktadır. En son verilere göre Dongfeng, 2025 yılında Avrupa'da 3.000'in biraz üzerinde araç sattı. Ancak Dongfeng, Çin pazarındaki rekabetin tüm EV üreticilerinin hacimlerini ve karlarını daraltması nedeniyle agresif bir denizaşırı genişleme arayışında olduğundan bu durum değişmek üzere.
Bu ayın başlarında iki şirket, Dongfeng'in Çin pazarı için yeni Peugeot ve Jeep modelleri üreteceği başka bir anlaşma imzaladı.
Bu, Avrupalı otomobil üreticilerinin Avrupa genelinde yeterince kullanılmayan fabrikalarından yararlanma yönündeki daha geniş çabalarının bir parçası gibi görünüyor. Örneğin Stellantis, İspanya'da Leapmotor ile ortaklaşa otomobil üretecek ve Stellantis yine hisselerin %51'ine sahip. Volkswagen'in çeşitli Çinli otomobil üreticileriyle de bu tür anlaşmaları araştırdığı söyleniyor.
Stellantis'in Rennes'teki fabrikası, yeterince kullanılmayan üretim altyapısına iyi bir örnektir. Tesis 1960 yılında açıldı ve yıllık 400.000 araçla 2000'li yılların başında en yüksek kapasiteye ulaştı, ancak şu anda yalnızca tek bir üretim hattını gerektiren Citroen C5 Aircross'u üretiyor.
