タフさと信頼性の世界的象徴であるトヨタ ハイラックスがついに登場します。ハイラックスの名前は永遠にディーゼル エンジンとどこにでも使える耐久性の代名詞です。さて、トヨタはまったく新しい第9世代ピックアップトラックを発表しましたが、最大のニュースはバッテリーで動作するモデルです。
新しい電気ハイラックス BEV は、トヨタの「マルチパス」戦略の一環です。バッテリーにすべてを賭けている一部の企業とは異なり、トヨタは選択肢を提供している。新しいハイラックスのラインナップには、48V ハイブリッド (西ヨーロッパでの売れ筋が予想されます) と従来のガソリンおよびディーゼル エンジン (東ヨーロッパ市場向け) も含まれます。トヨタは、水素燃料電池電気ハイラックスが2028年に計画されていることも認めた。
トヨタは、ガソリンエンジンを搭載した兄弟モデルと同じ強固なボディオンフレーム基盤の上に BEV モデルを構築しました。これは耐久性に関しては朗報です。床下には59.2kWhのリチウムイオンバッテリーパックが収められている。このバッテリーは 2 つのモーター (フロント アクスルに 1 つとリア アクスルに 1 つ) に電力を供給します。これらの「eAxles」は、フロント モーターが 205 Nmof のトルクを供給し、リア モーターが 268.6 Nm を押すことで、ハイラックスに永久的な全輪駆動を与えます。
トラックは頑丈に設計されており、石、衝撃、水からバッテリーを保護するための特別な対策が施されています。同社は、電動ハイラックスは標準のディーゼルモデルと同じ渡河深さを備えているため、冠水した道路や川の横断にも対応できると主張している。また、従来の 4x4 低速ギアボックスを模倣し、ブレーキとモーターを使用してトリッキーな路面でのグリップを見つけるマルチテレイン セレクト システムも備えています。
ピックアップトラック、特に電気ピックアップトラックにとっての大きな疑問は、トラック関連のことはまだできるのかということだ。トヨタはBEVモデルの初期のおおよその数値をいくつか発表し、積載量約715kgと牽引容量1,600kgを目標にしていることを確認した。
これらはせいぜい控えめな数字です。 1,600 kg の牽引能力は、競合他社を心配させたり、重機を輸送する請負業者に好印象を与えたりするものではありません。これは、トヨタが初の電気ハイラックスを直接車両顧客に向けていることを示唆している。これらの企業は、大型の主力トラックではなく、都市部への配送や軽作業用のゼロエミッション トラックを必要としています。
それから範囲があります。トヨタは、新型ハイラックスがフル充電で約 240 km 走行できると推定しています (WLTP サイクルに基づく)。これは長距離チャンピオンではありません。トラックに 715 kg の積載量が積まれているか、1,600 kg のトレーラーを牽引している場合、この 240 km という数字はほぼ確実に大幅に減少します。この航続距離の短さは、トラックが予測可能なローカルルートに最適であることを裏付けています。トヨタは、小型バッテリーを補うために、ダウンタイムを最小限に抑えるために「クラス最高の充電機能を目指す」としているが、具体的な充電速度や時間については明らかにしていない。
9代目ハイラックスは全モデルに「タフ＆アジャイル」なデザインを新たに採用。 BEV モデルは、ユニークなフロントエンドで際立っています。エンジンを冷却するための従来のラジエーター グリルが必要ないため、滑らかな空力パネルと専用の合金ホイールが装備されています。トヨタはまた、新型ハイラックスをダブルキャブとしてのみ提供し、他のボディスタイルを廃止することも決定した。
インテリアは、最新ランドクルーザーの流れを汲んで大幅に刷新された。以前の安っぽいダッシュボードは、ドライバー用の 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターと、同じく最大 12.3 インチの大型の中央インフォテインメント タッチスクリーンを収容する、洗練された水平デザインに置き換えられました。電気自動車版はコンパクトなシフトバイワイヤセレクターを採用。追加のテクノロジーには、ワイヤレス充電器、後部エリアの USB 接続、およびベッドへの到達を簡素化するために新たに追加された後部デッキステップが備わっています。
トヨタは車両の安全装備も強化している。次期ハイラックスには、Toyota Safety Senseの先進バージョンを組み込んだToyota T‑Mateパッケージが搭載されます。プロアクティブ運転支援や緊急運転停止システムなどの機能が導入されています。このモデルは、無線によるソフトウェア アップデートもサポートします。トヨタは、ハイラックス BEV を皮切りに、新型ハイラックスを 2025 年 12 月に発売する予定です。
