ゼネラルモーターズはトップの大きな変革に向けて準備を進めている。創業117年の自動車会社の現CEOであるメアリー・バーラ氏は、ブランドを新たな時代に導く人材を探している。最近の報道によると、バーラはスターリング・アンダーソンに注目しているという。彼は、テスラでの勤務を含むハイテク プロジェクトに何年も取り組んできました。彼は今、世界最大手の企業を経営できるかどうかという難しい試練に直面している。
アンダーソン氏は6月にゼネラルモーターズに最高製品責任者として入社した。これは業界にとって驚くべき動きでした。通常、大企業で車両開発に携わる人々は、何十年もエンジンや組立ラインを扱ってきました。アンダーソンはソフトウェアとオートメーションの世界の出身です。彼はテスラでモデル XSUV プロジェクトを率い、2015 年から 2016 年までオートパイロット チームを管理しました。テスラを退職した後、大型トラック用の自動運転システムを構築するオーロラという会社を設立しました。

メアリー・バーラは現在63歳。彼女は退職時期については明言していないが、会社の安泰を確実にしたいと考えている。彼女はアンダーソンに、ガソリン車と電気自動車の両方を含む、GMが製造するすべての車両の責任者を任命するという「厳しい試練」を課している。
アンダーソン氏の主な目標は、最近 GM を悩ませているソフトウェアの問題を解決することです。同社は過去、コンピューターシステムに不具合があったため、新しい電気自動車の発売に苦労した。バーラ氏は、GMが自動車も製造するテクノロジー企業になることを望んでいる。アンダーソンは、巨大企業のプレッシャーに対処できると同時に、新しいモデルが予定どおりにリリースされ、完璧に動作することを確認できることを証明する必要があります。同氏が成功すれば、テクノロジー業界出身でゼネラルモーターズを率いる初の人物となる。

このテストの最大の部分の 1 つは自動運転技術に関係します。以前、GMはクルーズ部門を通じて「ロボタクシー」に注力していた。今、戦略は変わりつつあります。同社は、一般の人が購入する電気自動車に「アイオフ」運転機能を直接搭載したいと考えている。これにより、ドライバーはリラックスしながら高速道路での作業を車に任せることができるようになる。アンダーソンはテスラ オートパイロットの基盤構築に貢献したため、バーラ氏は、GM の顧客のためにこれを実現するための適切なスキルを持っていると信じています。
デトロイトの自動車メーカーにとって賭けは大きい。車の世界は急速に変化しており、多くの人がEVに乗り換えています。ゼネラルモーターズは新たなライバルと競争し、レガシーブランドでもシリコンバレーの新興企業と同じくらい賢明であることを証明しなければならない。現在、アンダーソン氏が裁判に合格し、最終的に会社全体の舵を取れるかどうかに注目が集まっている。