Genesis / 新型電気自動車・発売情報 • 2022 年 8 月 24 日

ジェネシスがペブルビーチでX Speedium Coupeのインテリアを初披露

まず最初に、私はジェネシス X スピーディウム クーペに本当に、狂ったように夢中です。したがって、ここでは客観的な視点が入る余地はまったくありません。この芸術作品が初めてインターネットを飾った瞬間から、私の人生はかつてないほど変わりました。 私たちはこの車をこれまでに何度も見てきましたが、ジェネシスはあらゆる機会を利用して何度もそれをか...

Yuto Sato

著者: Yuto Sato

掲載: Autiva

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まず最初に、私はジェネシス X スピーディウム クーペに本当に、狂ったように夢中です。したがって、ここでは客観的な視点が入る余地はまったくありません。この芸術作品が初めてインターネットを飾った瞬間から、私の人生はかつてないほど変わりました。

ジェネシス X スピーディウム クーペ

私たちはこの車をこれまでに何度も見てきましたが、ジェネシスはあらゆる機会を利用して何度もそれをからかってきました。文句を言っているわけではありませんが、いつも答えられない質問が 1 つありました。それは、内部はどんな感じですか?ジェネシスは窓を完全に暗くして秘密を守りました。今まではペブルビーチの時代が来ましたが、世界が求め続けているものを提供するのにこれ以上の場所はありません。

Genesis X Speedium について初めて聞いた場合は、この豪華な外観の車について詳しく知ることができるこの記事を参照してください。はい、それはコンセプトですが、このコンセプトは実際に製品化される可能性があります。

ジェネシスがペブルビーチでX Speedium Coupeのインテリアを公開

ジェネシスは今年3月に、最も要求の厳しい顧客にカスタムメイドの車を提供することを目的としたOne of Oneプログラムを開始しており、X Speedium Coupeがそのプログラムの一部となる可能性が非常に高い。

ジェネシス X スピーディウム クーペは、アストン マーティンとジェンセン インターセプターからデザインの影響を受けた 4 シーター GT で、韓国のミニマリズムと、2022 年のワールド カー パーソン オブ ザ イヤーに選ばれた元ランボルギーニのデザイナー、リュック ドンカーウォルケの経験がスパイスになっており、その結果はただただ驚くべきものです。抑制があり、上品で、目的があり、忘れられないものです。

ジェネシスがペブルビーチでX Speedium Coupeのインテリアを公開

この新しく発見されたデザインのセンスは内部にも引き継がれています。ドアを開けると別の世界に入るようなもので、スターゲイトやターディスの足元にも及ばない。インテリアは高級感とミニマリズムを体現しており、ドライバーが車の中心にあります。運転席は唯一外装のインジェグリーンに似たパイングローブグリーンで仕上げられている。

コックピットはドライバーを包み込み、アルミニウムのドライブセレクターはドライバーの手のひらの真下に収まります。縦型スクリーンはドライバーに向かって傾斜しており、インフォテインメントと車両制御を担当します。もう 1 つのスクリーンは彫刻されたステアリングホイールの後ろにあり、中央にスピードメーターを備えた大きなタコが占めています。これは電気自動車なので、タコは実際にモーターの出力を表示します。

ジェネシスがペブルビーチでX Speedium Coupeのインテリアを公開

運転席に乗り込むと、まるで戦闘機のように快適で贅沢な気分になれます。贅沢は表舞台に立つのではなく、背景を埋め尽くし、必要な場所に存在し、巨大なスクリーンや珍しい木製パネルで大声で叫ぶことはありません。これは本物のドライバーズカーなので、パフォーマンスに自信があり、気を散らす必要はありません。

インテリアの残りの部分は、明らかに北カリフォルニアのゴールデンコーストからインスピレーションを得たモントレーゴールドで仕上げられています。シートには高いボルスターがあり、大きな正方形のパターンでキルティングされており、古典的なポルシェの時代を思い出させます。 4 つのシートすべてに 3 点式ハーネスが付属しており、この電動 GT が単なるショー用ではないことを示しています。

ジェネシスがペブルビーチでX Speedium Coupeのインテリアを公開

もちろん、インテリアは持続可能な素材と技術を使用して作られており、レザーは植物タンニンでなめされ、シトラスで処理され、水の量が少なく、加工にはクロムが使用されています。ステアリングホイールには古い車から回収された革が張られています。

スピーカーのデザインについては、多くの労力が費やされたため、おそらく別の記事に値するでしょう。ツイーターは、前席のダッシュボード上の高い位置、後部座席のすぐ後ろに配置されています。フェイスはアルミニウムから削り出され、時計製造と同等のディテールが施されています。メインスピーカーもアルミカバーに隠れています。

ジェネシスがペブルビーチでX Speedium Coupeのインテリアを公開

最後の仕上げはトランクです。斜めに走るストラップで荷物を所定の位置に固定します。棚がガタガタしたり邪魔になったり、隠すものは何もありません。美しくトリミングされたトランクがモントレーゴールドレザーとアルミニウムで囲まれています。

私はこれまでの人生でかなりの数のプロトタイプやコンセプトカーを見てきましたが、未来的なものもあれば、現実離れしたものもありました。コンセプトカーは通常、企業が将来の顧客にどのようなテクノロジーやまだ見たことのないデザインを提供できるかを示すショーケースとして扱われます。ジェネシスは私たちを独自の道へと導き、運転はドライバーが行うものであること、贅沢にはやるべき仕事があり、その仕事は輝くことではなく奉仕することであることを思い出させてくれます。

ジェネシスがペブルビーチでX Speedium Coupeのインテリアを公開

電気自動車革命は、もはや他の言葉で呼ぶことはできませんが、自動車の歴史における単なる新しい章ではありません。まったく新しい本です。電動パワートレインは自動車設計者に非常に大きな自由をもたらしますが、彼らはそのことに気づき始めたばかりです。はい、私たちは日常的に使用するフォルクスワーゲン、シュコダ、フォード、その他多くの車を所有することになります。彼らは自分の仕事をして、私たちによく仕えてくれるでしょう。そして、ジェネシス X スピーディウム クーペのような車が登場し、車が現れた瞬間に交通を停止させます。

こちらはペブルビーチで実際に展示されているジェネシス X スピーディウム クーペです - 写真提供:ミッチェル ワイツマン/CarBuzz:

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