フォルクスワーゲン ID.Buzz はまだ新しく、今のところヨーロッパでのみ入手可能であり、米国の顧客は米国市場向けのロングホイールベース バージョンのデビューの準備を始めたばかりです。 VW の電気自動車ラインナップにリサイクル素材を導入したのは ID.Buzz であり、残りのポートフォリオもそれに続くことになります。
驚くべきことに、ID.Buzz の内側には、ヘッドライニング、カーペット、シートカバーなど、多くのリサイクル素材が使用されています。アンダーボディパネルも再生プラスチックで作られており、さまざまなプラスチック製インテリアパネルも同様に再生プラスチックで作られています。
VW は、10% が海洋ゴミから作られ、残りの 90% がリサイクル PES 糸から作られた Seaqual 糸を特に誇りに思っています。 Seaqual の生産はより環境に優しく、CO2 も 32% 削減されます。
シートカバーは、71パーセントのリサイクル素材を含むArtVelours Ecoで作られています。ヘッドライニングとカーペットには100%リサイクルポリエステルを使用しています。同社は、ID.Buzz のインテリアにはすべて 63 本のリサイクル ペットボトル (500 ml) が必要であると指摘しています。
ID.Buzz が先駆的な取り組みをすべて行ったことで、残りの電気 VW もリサイクル事業に参加しようとしています。同社は今年末までに、リフレッシュされたID.3（来週デビュー予定）、ID.4、ID.5、そして最近発表された次期ID.7にリサイクル素材を導入する予定だ。
リサイクル材料の使用は、VW がクライメート ニュートラルな企業を目指して取り組んでいる多くのステップの 1 つにすぎません。計画では、2030年末までに車両1台あたりの炭素排出量を40パーセント削減することになっている。ゼロという大きな目標は達成するのが難しいが、VWは2050年までに達成できると自信を持っている。
それは革命ですか？決してそうではありませんが、これは非常に重要な方向への非常に重要なステップです。 VW はこのような取り組みを行う最初の企業ではなく、他のすべてのメーカーも追随することを願っています。環境を守るために電気自動車を導入し、それを昔ながらの方法で古い材料から製造することは、ほとんど意味がありません。私たちにはやるべきことがたくさんあり、変えなければならない習慣もたくさんあります。
これは VW の短いビデオで、実際にリサイクル材料と、それに対する会社の将来の計画について非常に有益です。
