ある日、また中国製の電気SUVが覆いを破る。中国が毎日新しいブランドや新しい車を生み出し続けているように感じることがあります。電気自動車開発の進歩は絶え間なく続いており、Niutron NV はその最良の例です。
12 か月前、Niutron は存在していませんでした。おそらく、Baidu の元 CTO で億万長者の創始者、Yan Li の頭の中には存在しませんでした。億万長者には何ができるでしょうか？誰もがイーロン・マスクのようになりたいと思っているようです。彼らと私たちの間にはほとんど違いはありませんが、私たちが車で遊んでいる間、彼らは自動車工場で遊んでいます。
Niutron と中国の EV 産業の絶え間ない進歩に戻りましょう。同社は昨年12月に設立されたばかりで、今年3月にNeutron NVのプロトタイプを発表し、9月に生産を開始すると約束していた。多くの人が会社のことを信じていませんでしたが、それでも私たちはここにいます。生産が開始され、車両は本日正式に発表され、納車は12月に開始される予定です。とてもシンプルに見えます。
Neutron NV は、どう考えても素晴らしい SUV や革新的な見た目の SUV ではありませんが、まったく問題ありません。古いレンジローバーから少しインスピレーションを得たクラシックな形状、ブロンコを思わせるヘッドライト、そしてどんなSUVでも違和感のないテールライトを備えています。
長さは約5メートルで、5人の乗客に十分なスペースを提供します。内装は快適そうで、前席はフルリクライニング、フットレストも付いています。キャビンの前部は巨大な垂直スクリーンによって占められています。対角線は「わずか」15.6インチですが、かなり狭いため、実際よりもはるかに高く見えます。ありがたいことに、車の基本的な操作に使用できる触覚ボタンはほとんど残されていません。
非常に興味深い機能は、温度と空気流量レベルを表示する通気口に取り付けられた小さなスクリーンです。後部の足元スペースは広く、最も背の高いNBAプレーヤーでも試合後に足を伸ばすのに問題はありません。義務付けられているガラス屋根は、かなり大きな 2 枚のガラスに分かれています。
Niutron NV には、24 の高度な機能を提供できる独自の ADAS システムが搭載されています。全電気バージョンには、2 つの電気モーターと、出力 280 kW、トルク 452 Nm の AWD システムが搭載されています。バッテリー駆動の Niutron NV には 2 つのバージョンがあり、CLTC 航続距離は 440 km の標準航続距離と 560 km の長距離航続です。
上海から約２００キロ離れた常州市にあるニュートロンの製造工場ではすでに生産が始まっている。この工場の年間生産能力は18万台で、これまでの同社の他のすべてと同じように順調に増加が進めば、中国は非常に多忙で非常に人気のあるSUV分野で新たな電気的競争相手を抱えることになるだろう。
