又一天，另一款来自中国的电动 SUV 亮相。有时感觉中国每天都在不断推出新品牌和新车。电动汽车的发展不断进步，Niutron NV 就是最好的例子。
12个月前，Niutron还不存在，也许在其创始人、百度前首席技术官、亿万富翁李彦的脑海里。亿万富翁有什么可做的？似乎每个人都想成为埃隆·马斯克那样的人。他们和我们几乎没有什么区别，我们玩汽车，他们则玩汽车工厂。
回到 Niutron 和中国电动汽车行业的不懈进步。该公司去年12月才成立，今年3月就推出了Niutron NV的原型机，并承诺9月开始生产。没有多少人相信这家公司，但我们却来了。生产已经开始，车辆已于今天正式亮相，并将于 12 月开始交付。他们让它看起来如此简单。
Neutron NV 从任何角度来看都不是一款出色或具有革命性外观的 SUV，但它也绝对没有任何问题。它具有经典的造型，灵感来自旧款路虎揽胜，前灯带有一丝野马风格，尾灯在任何 SUV 上都不会显得格格不入。
它长近 5 米，可为 5 名乘客提供足够的空间。内饰看起来很舒适，前排座椅可以完全倾斜，并且还配有脚踏板。机舱前部是一个巨大的垂直屏幕。虽然对角线“只有”15.6 英寸，但它相当窄，这使得它看起来比实际高度高得多。值得庆幸的是，用于基本汽车操作的触觉按钮很少。
一个非常有趣的功能是连接在通风口上的小屏幕，显示温度和气流水平。后面有很大的腿部空间，即使是最高的 NBA 球员在赛后伸展双腿也不会有问题。强制玻璃屋顶被分成两个相当大的窗格。
Niutron NV 配备了自己的 ADAS 系统，能够提供 24 项高级功能。全电动版本配备两台电动机和全轮驱动系统，功率为280千瓦，扭矩为452牛米。电池供电的 Niutron NV 有两个版本 - 标准续航里程为 440 公里，长续航里程为 560 公里 CLTC 续航里程。
Niutron 位于常州的制造工厂已经开始生产，距离上海约 200 公里。该工厂的年产能为 180,000 辆，如果产能扩张像该公司迄今为止的其他一切一样顺利，中国将在非常繁忙和非常受欢迎的 SUV 领域出现另一个电动竞争对手。
