中国政府機関 MIIT は、YangWang U8 の製造および販売の最終承認を発行し、その広範な仕様リストが公開されました。驚くべきこともあれば、まったく秘密ではないこともありました。 MIIT は U8 が量産される前の最終ステップであり、正式に発売されるまでそれほど時間はかからないはずです。
文字通り、部屋の中の象から始めましょう。 U8は全高5.3メートルの大型車だが、それでもキャデラック・エスカレードESVよりは45センチ短いため、重量が3,460kgもあり、はるかに大きいエスカレードよりも540kgも重いのは驚くべきことだ。ここの原因はバッテリーだと思うかもしれませんが、そうではありません。それについてはすぐに説明します。週末の装備と家族全員を満載した U8 の重量は 3,985 kg あり、多くの国では運転するにはトラック免許が必要です。
しばらくの間、YangWang は U8 の射程が 1,000 km であるとからかってきました。その数字を達成するには巨大なバッテリーが必要になるため、私たちは最初からこれに疑念を抱いていましたが、その後、排気管がはっきりと写っているトランスポーターに載せられたU8の写真がありました。噂によると、U8にはバッテリー駆動とプラグインハイブリッドの2つのバージョンがあるという。まあ、その噂は正しくもあり、間違っていました。
YangWang U8 は EREV (長距離電気自動車) です。 2.0リッターのターボエンジンを搭載しており、車輪には接続されておらず、単に車載バッテリーを充電する発電機として機能します。そのため、バッテリーはそれほど大きくなく、49kWh強です。小型バッテリーの利点は、充電が速くなり、重量が軽くなることですが、U8 に付属するすべての装備の中でその利点は失われています。バッテリーは、わずか 5 分で SoC の 30 ～ 80% を再充電します。CLTC によれば、航続距離は約 90 km に相当します。完全に充電されたバッテリーは 180 km 走行できますが、これも楽観的な CLTC ルールによるものです。
つまり、U8は中国で販売されている最大の電気SUVであり、価格も16万ドルと最も高価であり、最も強力です。 4 つの電気モーター (それぞれ 220 kW) と 2 リッター ガソリン エンジン (200 kW) のおかげで、車両の総出力は 1,080 kW または 1,448 馬力になります。 4 トンの載貨重量にもかかわらず、0 ～ 100 km/h を 3.6 秒で加速できるのも不思議ではありません。チーター並みのスピードを持つゾウです。そしてラクダのスタミナは、フル充電とガソリン満タンで 1,000 km 走行できることです。
中国で最も高価な車であることから予想されるように、U8 には最新のテクノロジーが満載されています。 3 台の LiDAR センサー、5 ミリ波レーダー、14 台の USS、および 16 台のカメラがあり、合計 38 個のセンサーが車両全体に散在しています。オンボード衛星通信により中断のない接続が保証され、オプションのドローン ドッキング ステーションもあります。
内装は、有名高級ブランドのどの車に置いても違和感のない豪華さです。 3 つのマルチメディア スクリーン、星のような天井、5 人または 7 人の座席構成、ほぼ何でもできる音声制御アシスタント、および 70 インチの巨大な拡張現実ヘッドアップ ディスプレイがあります。 YangWang U8 は完璧な体験です。
