चीनी सरकारी निकाय एमआईआईटी ने यांगवांग यू8 के उत्पादन और बिक्री के लिए अंतिम मंजूरी जारी की और इसके साथ ही विशिष्टताओं की व्यापक सूची जारी की गई। कुछ एक आश्चर्य के रूप में आये, कुछ बिल्कुल भी रहस्य नहीं थे। U8 के बड़े पैमाने पर उत्पादन में जाने से पहले MIIT एक अंतिम चरण है और इसके आधिकारिक तौर पर बिक्री पर जाने में ज्यादा समय नहीं लगना चाहिए।
आइए कमरे में हाथी से शुरुआत करें - वस्तुतः। U8 5.3 मीटर का एक बड़ा वाहन है लेकिन यह अभी भी कैडिलैक एस्केलेड ईएसवी से 45 सेंटीमीटर छोटा है, इसलिए यह देखकर आश्चर्य होता है कि इसका वजन बहुत बड़े एस्केलेड से 3,460 किलोग्राम या 540 किलोग्राम अधिक है। आप सोचेंगे कि बैटरी ही यहाँ दोषी है, लेकिन नहीं - हम जल्द ही उस तक पहुँचेंगे। पूरी तरह से सप्ताहांत गियर और पूरे परिवार से भरे हुए, U8 का वजन 3,985 किलोग्राम है, जिसका कई देशों में मतलब है कि इसे चलाने के लिए आपको ट्रक लाइसेंस की आवश्यकता होगी।
पिछले कुछ समय से यांगवांग U8 को 1,000 किलोमीटर की रेंज के रूप में पेश कर रहा है। हमें शुरू से ही इस पर संदेह था क्योंकि उस संख्या को प्राप्त करने के लिए एक बड़ी बैटरी की आवश्यकता होगी, फिर एक ट्रांसपोर्टर पर U8 की तस्वीरें थीं जिनमें निकास पाइप स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे थे। अफवाहें थीं कि U8 के दो संस्करण हैं - बैटरी चालित और प्लग-इन हाइब्रिड। खैर, अफवाहें सही और गलत दोनों थीं।
यांगवांग U8 एक EREV है - एक विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक वाहन। इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो पहियों से जुड़ा नहीं है, यह बस ऑनबोर्ड बैटरी को टॉप करने के लिए जनरेटर के रूप में कार्य करता है। इसकी वजह से बैटरी उतनी बड़ी नहीं है - बस 49 kWh से अधिक। छोटी बैटरी का लाभ तेजी से चार्ज होना और वजन कम होना है, हालाँकि U8 के साथ आने वाले सभी उपकरणों के बीच वह बैटरी गायब हो जाती है। बैटरी केवल 5 मिनट में 30 से 80% SoC तक रिचार्ज हो जाती है, जो CLTC के अनुसार लगभग 90 किमी की रेंज में तब्दील हो जाती है। पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी 180 किमी तक चलती है लेकिन यह भी आशावादी सीएलटीसी नियमों के अनुसार है।
तो, U8 चीन में बिक्री पर सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी है, यह 160,000 डॉलर में सबसे महंगी भी है और यह सबसे शक्तिशाली है। इसके 4 इलेक्ट्रिक मोटर (प्रत्येक 220 किलोवाट) और 2-लीटर पेट्रोल इंजन (200 किलोवाट) की बदौलत वाहन का कुल उत्पादन 1,080 किलोवाट या 1,448 एचपी है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि अपने 4 मीट्रिक टन वजन के बावजूद यह 3.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। यह चीते की गति वाला हाथी है। और ऊंट की सहनशक्ति - यह एक बार फुल चार्ज होने पर और गैस के पूरे टैंक के साथ 1,000 किमी तक चल सकता है।
जैसा कि चीन की सबसे महंगी कार से उम्मीद की जा सकती है, U8 पूरी तरह से नवीनतम तकनीक से सुसज्जित है। इसमें 3 LiDAR सेंसर, 5 mmWave रडार, 14 USS और 16 कैमरे हैं - कुल मिलाकर पूरे वाहन में 38 सेंसर बिखरे हुए हैं। ऑनबोर्ड सैटेलाइट कॉम निर्बाध कनेक्शन सुनिश्चित करते हैं और यहां एक वैकल्पिक ड्रोन डॉकिंग स्टेशन भी है।
इनका इंटीरियर जितना शानदार है, यह प्रसिद्ध लक्जरी ब्रांडों की किसी भी कार से अलग नहीं होगा। इसमें तीन मल्टीमीडिया स्क्रीन हैं, एक स्टार जैसी छत, एक 5 या 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन, एक आवाज-नियंत्रित सहायक जो बहुत कुछ कर सकता है, और एक विशाल 70-इंच संवर्धित वास्तविकता हेड-अप डिस्प्ले। यांगवांग यू8 एक संपूर्ण अनुभव है।
