昨年 Lucid の Web サイトが稼働し、クリスマスに間に合うように 12 月に始まった最初の採用キャンペーンに続き、米国の自動車メーカーは今回、中国事業の責任者を任命しました。 Zhu Jiang氏が指揮を執り、同社の中国市場への拡大計画を主導することになる。
Zhu Jiang は自動車業界のベテランであり、Nio、Ford、Jidu Auto で役員を務めました。 2003 年にマーケティング責任者として BMW に入社し、2008 年から 2012 年まで Mini のディレクターを務めました。その後、レクサスで中国事業の責任者として働き、最終的に 2017 年に Nio の副社長に就任しました。 2020年にフォード・チャイナのCOOに就任し、マスタング・マッハEの市場投入を担当した。
中国の Lucid の責任者としての彼の任命は、世界最大の EV 市場に参入するという同社の野心を裏付けるものです。同社はすでにチームを設置し、サプライチェーン接続の開発とマーケティングおよび小売業務の準備に取り組んでいます。同社は当初、米国製の Lucid Air モデルとその後の Gravity モデルを販売する予定ですが、最終的にはチームの本拠地である上海で製造する予定です。
Lucidは資金調達ラウンドを発表し、筆頭株主であるサウジアラビアの公共投資基金が15億4000万ユーロの追加資金を提供し、その後10億2000万ユーロの普通株式が公開市場で売却されることを確認した。これは、Lucid の現金準備金 29 億ユーロと利用可能なクレジット 5 億 9,800 万ユーロにさらに上乗せされます。
同社は今年の最初の 3 か月で 2,314 台の Lucid Airunit を生産することができ、そのうち 1,406 台が納入されました。これは、前年同期と比較して 3 倍の増加に相当します。 Lucid は第 1 四半期に約 1 億 6,600 万ユーロの収益を上げており、今年は 10,000 ～ 14,000 台の車両を生産する予定です。 Lucid Gravity SUV は順調に進んでおり、今年後半に発表される予定です。
Lucid が中国の EV ケーキを一切れ食べたがるのも不思議ではありません。中国は世界のEV市場の56％を掌握しているが、米国はドイツを追い抜いたばかりだ。カウンターポイントの最新報告書では、中国は世界の他の国々よりもはるかに先を行っている。中国におけるEV販売は、乗用車全体の販売が12%減少したにもかかわらず、前年比29%増加した。テスラ モデル Y は世界で最も売れている自動車の称号を保持しており、ルシッドは同じカテゴリーの EV を販売していませんが、中国の高級 EV 市場が活況を呈しているため、米国の自動車メーカーは逃すことのできない機会であると考えています。
